官網的價格是有很大水分的。不過即便如此8000塊錢買個偏心陀飛輪也是算劃得來的。畢竟海鷗的陀飛輪淘寶上的價格也要在1萬以上。

當然，我也只能談談劃不劃得來，值不值要視題主的自己的情況而定。這是一塊陀飛輪手表。機械表本是精密的物件，陀飛輪更是精密中的精密，使用須小心謹慎。再加上手卷，和夸張的造型，并不適合日常佩戴。而且論起品牌，海鷗還不如日本精工。對于一般人，別說值不值了，買來就是一個廢物。然而，對于一些愛好者而言，瑞士陀飛輪動輒數十萬元，消費不起，僅花8000塊就能入手一個陀飛輪，即便無法日常佩戴，有時間拿出來把玩一下也是很好的.

總而言之，這個價格是合適的。至于值不值，要看題主認為8000塊買個玩具值不值了。

海鷗陀飛輪的產品列表

百萬級別的勞力士和萬國必然比百萬級別的海鷗要好得多。

購買腕表主要看你需要的是什么。

如果你想要陀飛輪。

那么勞力士首先就沒有。

如果你想購買便宜的陀飛輪。那么萬國怎么也沒有海鷗的陀飛輪便宜。

但如果你想要海鷗這個價位才有的各種工藝。在加上陀飛輪。

那么萬國就要貴上很多。

瑞士腕表之所以貴更多的是在工藝的精湛程度上。

瑞士的陀飛輪機芯是海鷗完全無法比擬的。

加工精度上面，即便是我國最頂尖的技術也和瑞士德國相差百倍之多。

雖然說機芯工藝上面相差巨大。

但價格不單單相差在這一點上。

例如海鷗請了一個世界著名微雕、微繪等等大師進行表盤的制作。

那么這只腕表的價值就會有這位大師的價值在里面。

不單是國內，德瑞腕表也是一樣。

具體制作這只腕表的人也會提升腕表本身的價值。

再來就是腕表的歷史。

但凡能進入頂級品牌的腕表，這些品牌在鐘表歷史中都有著舉足輕重的地位。

一個品牌腕表的歷史包含了太多的東西在內。

這些品牌在腕表的歷史中留下了眾多的經典之作。

是他們創造和見證了時間的發展。

所以沒有歷史沉淀的品牌是永遠進不去頂級品牌這個行列的

陀飛輪手表經過時間和技術的改進和革新主要可以分為以下三代：

1、第一代陀飛輪表（即第一種結構—Tourbillon）是在1795年由瑞士制表大師Abraham-Louis Breguet發明并制成的。其飛輪結構必須由“飛輪旋轉框架”（Tourbillon’s Carriage）和“飛輪固定支架”（Tourbillon’s Bridge）不可或缺的兩部分基本構件組成。在此組合中，“擺輪夾板”（Balance’s Bridge）必須隨飛輪一起旋轉。按照不同的組合方式，第一代飛輪表可以分為兩類：同軸式（即擺輪的中心和飛輪的中心在同一軸心上）；偏心式（亦稱非同軸式，即擺輪的中心和飛輪的中心不在同一軸心上）。

2、第二代飛行陀飛輪表（即第二種結構—Flying Tourbillon）是在1927年，德國制表大師Alferd Helwig制造成功沒有“飛輪固定支架”的陀飛輪懷表，提高了此種表運轉時的神秘感和動態藝術美。在此組合中“擺輪夾板”仍須隨飛輪一起旋轉，此第二代飛輪表同樣有同軸式和偏心式兩種類別。

3、第三代神奇陀飛輪表（即第三種結構—Mystery Tourbillon）則由東方的鐘表大師—中國人矯大羽（Kiu Tai Yu）在1993年于香港的“天儀軒”首創發明并且親手制造成功。它不但和第二代飛行陀飛輪表一樣都取消了“飛輪固定支架”，而且奇跡般地把“飛輪旋轉框架”也一同取消了（在第一代和第二代飛輪表中，此構件都是必不可少的）。另外，在這個全新的結構中還把第一代和第二代飛輪表中必須隨飛輪一起旋轉的“擺輪夾板”改變為不隨飛輪一起轉動，首次大大減輕了飛輪重量達一半以上，并且可以加大擺輪的直徑以增強計時的穩定性，同時又提高了動感藝術表現的水平。在飛輪表制造歷史中，矯大羽首次選用藍寶石玻璃替代了原本用金屬制造的“擺輪夾板”，之前此部件是附屬于“飛輪旋轉框架”中的。由于此表運轉時顯得更加神秘莫測，故在國際上也被稱為“矯氏神奇陀飛輪”（Kiu’s Mystery Tourbillon）和“中國陀飛輪”（Chinese Tourbillon）。