1. 愛彼手表真假

從外觀上面看，很多重要的機芯零件，我們可以通過擺夾板上容易看清有諸如：防震器。

有不同的商號，等級也不同，低檔常見的用三角防震器，假表見的比較多。好一點的用INCBLOC的，而高檔手表一般用KIF防震器，比如：江詩丹頓、百達翡麗、愛彼等,仔細觀察你會發現,即便是使用同樣的機芯, 防震器的規格上也是不同的。比如：歐米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892機芯。通常KIF防震器和一種蝸桿式的精度調整結構(叫“奧垂斯特”)組合,才是高檔手表機芯的標志，最起碼的是用“偏心羅釘”的微調機構。

(2)從材質工藝上看

另外,比較容易看見的零件是擒縱輪和擒縱叉,中低檔的機芯使用銅質的擒縱叉, 擒縱輪和擒縱叉表面均不拋光,高檔的機芯使用鋼質的擒縱叉, (因為鋼的比重低)擒縱輪和擒縱叉表面均拋光,鋼質零件拋光,機芯夾板做修飾和研磨是高低表機芯的一大特點。

擺輪: 高檔表的擺輪肯定是金色的,其實擺輪的材質是不一樣的,一般表用鋅銅合金(德國銀),高檔的用鈹合金(BE)鈹是一種航空材料,又輕又硬,主要是溫度線膨脹變化小,能保證手表的精度。

一般情況下，比較高檔的手表會有日內瓦標志(12項工藝要求)。

(3)機芯夾板的標識:

很多手表都自產機芯,比如:積家，摩凡陀，歐米茄OMEGA , 英納格ENICAR , 浪琴LONGINES、勞特萊Rotary等叫“全能表廠”,但是現在很多廠商為了節省成本,都在買機芯,主要是使用瑞士ETA機芯，少部分的型號是使用自己的機芯。

差一點用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 為了區別,主要是在自動陀上刻上自己的標.因為自動陀是比重比較大的金屬,不能沖壓刻字.石英表是在電路板上印自己的表牌,卡地亞也用ETA,但是它有自己特制的夾板.

此外，機械表在機芯主夾板的擺輪位置的邊緣一般都會有一組特別的字母。

每個表都有自己的標，所以，從外觀也能容易被看出來。

那么怎樣區別瑞士機芯與日本機芯?

怎樣識別手表機芯假冒偽劣?

純正的盡快的瑞士手表，其采用的機芯必定是瑞士生產的，如果是使用其他國家或者地區生產的機芯的話，那么這款手表必定為假冒偽劣產品。

首先，要對真表所用的機芯型號和機芯標識非常熟悉，如果遇上透明表底的假表，就能一眼辨出真偽。

其次，要仔細觀察機芯的字樣，真品機芯的字雕刻清晰美觀，假表的則粗糙，毫無美感。最后，要深入了解機芯的性能，如上鏈方式手動或自動，單向或雙向、機芯走時的聲音等。

聲音：一般除了瑞士機芯的2824，2836等假表，其他的機芯都是21600的頻率的，你只需要拿起在耳邊聽聽，幾乎都是比較慢的滴答聲，而現在大多真表都是28800頻率以上的，但很多真表也有慢擺的，所以這只是其中一點。

打磨：這個無須羅嗦，一般假表是沒有打磨的。不過現在市場上出現了很多有打磨的假機芯，但是用個目鏡就能輕松的發現其加工之粗糙。

結構：(每種表芯都有各自不同的結構，而不是ETA的2824之流可以模仿的)。國內生產的手表，采用的機芯很雜，有瑞士、日本和國產機芯等，消費者須注意：有些造假者用一些偽劣機芯裝在手表上以次充好。 相對來講，購買信任度較高的手表品牌，則不會出現這些問題。

瑞士機芯有彈簧而日本機芯沒有。

結語：其實想要不買到假冒偽劣產品以及不想碰到買瑞士手表機芯卻是日本機芯的情況，最根本的就是要認準相關的正確渠道去購買，其價格或許是相對較高，可是瑞士手表畢竟還是屬于奢侈品行列，如果出小錢就能到手的話那么很容易就會得不償失。

互聯網發展至今天已經是非常發達，大家購買的渠道也是非常多了。一些瑞士手表品牌如勞特萊Rotary已經在天貓的邀請下進駐了天貓店。我相信，在未來大家購買瑞士手表的渠道將會更多，門檻也更低，也就能更好地避免購買到假表仿表的情況了。

2. 愛彼手表真假對照

15710　整體得做工水印要比勞力士上一個等級，無論是在正品還是在復刻品重，愛彼得做工和工藝細節都是要超越大勞　，比較作為頂級腕表，大勞得商業價值比較高，所以跑量跑得多，愛彼皇家橡樹可不一樣，就是最基本得15703　正品也得9萬元，如果說一勞可以永逸了，那么一個愛彼，絕對可以讓你在生活中蔑視基本所有手腕表，15710，白色面，這款表殼采用316L精鋼打磨，機芯9015機芯改3120三針機芯，機芯得性能非常好。透底得設計可以讓你隨時隨地得去觀察這顆自動上鏈得心臟。

3. 愛彼手表盒子真假對照圖

1）從機芯表面看

一些重要的機芯零件，在表面,在擺夾板上比較容易看到的比如：防震器。有不同的商號，等級也不同，低檔常見的用三角防震器，假表見的比較多。好一點的用 INCBLOC 的，而高檔手表一般用KIF防震器，比如 勞力士ROLEX、江詩丹頓 ，百達翡麗、愛彼等,仔細觀察你會發現,即便是使用同樣的機芯, 防震器的規格也上不同的.比如歐米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892機芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高檔手表有高檔的傳統做法,通常KIF 防震器和一種蝸桿式的精度調整結構(叫 “奧垂斯特”)組合,才是高檔手表機芯的標志，最起碼的是用偏心羅釘的微調機構。

（2）材質工藝:

另外,比較容易看見的零件是擒縱輪和擒縱叉,中低檔的機芯使用銅質的擒縱叉, 擒縱輪和擒縱叉表面均不拋光,高檔的機芯使用鋼質的擒縱叉, (因為鋼的比重低)擒縱輪和擒縱叉表面均拋光,鋼質零件拋光,機芯夾板做修飾和研磨是高低表機芯的一大特點。

擺輪: 高檔表的擺輪肯定是金色的,其實擺輪的材質是不一樣的,一般表用鋅銅合金(德國銀),高檔的用鈹合金 ( BE) 鈹是一種航空材料,又輕又硬,主要是溫度線膨脹變化小,能保證手表的精度。

高檔表有日內瓦標志（12項要求）。

機芯表面的顏色:

常見的大陸貨的機芯(包括石英表) 有 ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西鐵城 ,一般機芯夾板上刻有 SWISS PARTS,一般是遠東組裝(泰國)的機芯,而夾板鍍金的機芯大都是原產的。

（3）機芯夾板的標識:

過去很多手表都自產機芯,比如:積家，摩凡陀，歐米茄OMEGA , 英納格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表廠”,而現在為了控制成本,都在買機芯,主要是使用瑞士ETA機芯。（原來瑞士有很多機芯廠，ST，AS，FHF，F，但現在基本見不到了。）

差一點用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 為了區別,主要是在自動陀上刻上自己的標.因為自動陀是比重比較大的金屬,不能沖壓刻字.石英表是在電路板上印自己的表牌,卡地亞也用ETA,但是它有自己特制的夾板.

此外，機械表在機芯主夾板的擺輪位置的邊緣一般都會有一組特別的字母。 每個表都有自己的標，所以，換個機心攢個表，也能被看出來。

再有,有一些名牌大表,也會使用ETA機芯,但通常是另做一番精細加工（打磨）。還有一個特點就是自己命名機芯號碼,比如浪琴、雷達、英納格，(例如英納格ETA 2671,機芯底板刻有"AR 770" ,它曾有過一個公告,如果沒有機芯底板的AR.就是假表!)

二．看標簽 有些手表后蓋上有幻彩標簽：比如，ROLEX，假表的就是一張綠紙，沒有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后蓋上幻彩標簽做的也相當好。 三. 看外觀細微的地方:

所謂細微的地方主要表盤,表針的工藝最能說明問題,假表的指針很少有做的好的,比如針旗的地方下懸,針不平,光亮度不好,針的棱角不分明。像ROLEX 的秒針尾部是圓弧的,而假表是平的,而有些石英手表的秒針為了平衡,尾部是加厚的等等。

再看表牌和英文標識、刻度。像ROLEX的印刷很獨特,漆很光亮,也印的很高。假表這點就做不到。經?？吹接行┘俦砣?ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆蓋。名表的表盤不能逼真的做假,ROLEX的電腦盤工藝復雜,假的就很難做成真的那樣。 四．看表面玻璃

表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打標.像早期的OMEGA ,羅馬。而現在的ROLEX在玻璃6點位也有標,是很小的一行ROLEX英文字母。 一個ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工廠里買大約才20元，而原裝的約1500元。玻璃都是藍寶石的，外觀區別不大。（真的略微發藍。假的是無色的）但尼龍密封圈不太一樣。

表玻璃材質有：早期的塑膠的(有機的) 、礦物的和藍寶石的。現在藍寶石玻璃用的很普遍。過去還要特別標注 (Sapphire) 藍寶石,假表可以后蓋上標Sapphire藍寶石,而用普通玻璃。這個可以用折射儀檢查出來。藍寶石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。

五. 看號碼數字標識:

外觀：

一般手表都有表殼型號和機芯型號,高檔的手表應該還有表的生產序號,機芯生產序號和表帶號,這些標記打在表后蓋的內外。另外，有些表的表帶護耳內外側也有號碼。 假表有沒有打標的，也有打標的。但是,注意觀察，假表的標打的比較淺,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字碼大小不對，或者不符合該手表的編碼規律或數碼位數過長。(ROLEX、TUDOR生產序號是以一字母開頭加6位數字,而OMEGA 和RADO都是8位數字。發現假雷達的有13位數字的,而且是沖壓在后蓋上的,那說明做幾千只表都可能是一個號。 每種手表的編號也都有其含義，不是亂寫的。比如ROLEX 16233：16是自動日歷男表, 而18就是自動雙歷男表。尾數為3的是金加精鋼, 尾數為8的是金表, 4的是全鋼+白金圈, 尾數為0的是不銹鋼殼帶等等。而假表很多都是亂寫的。真表則是每只獨立編號。

機芯

有的仿制德很不錯的歐米茄OMEGA，也用和真的一樣的ETA 2892機芯，只是自動陀的刻字標非常怪異,像是激光刻的。主夾板的標被有意銑去，沒有那個機芯字母。

關于日本表。據日本西鐵城的資料注：凡機芯自動陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原裝西鐵城，MIYOTA是西鐵城的出口機芯，而且沒有鍍金夾板的。

很多假表都是用舊機芯裝入仿制的新殼,這些機芯經過多次維修,表面零件和夾板有細微的劃傷,螺絲規格不統一,最容易發現的就是螺絲的槽口翻邊和擠壓。 六. 看圖標印記 看圖表印記主要是K金及成色的表。假表通常做的印記模糊，比較淺，甚至多次沖壓還不重合。真表則真是印記很深和清晰的。標記通常打到后蓋內外、表爪和表帶上，皮表帶打在環扣上。 用鍍金的表殼或不銹鋼殼冒充K金殼,它只能打18K,但是打不了圖標,用手就可以感覺到二者比重不一樣。假表的后蓋有意做的很厚，甚至還有在后蓋上加鉛塊的。不銹鋼雖然是弱磁材料，但是也會被強磁場吸引，把表用繩子拴掛起來，用鋁鐵硼去吸。

如果是鍍金的表殼，厚度超過10微米，也必須有數字標。如 G10 , PL10 PLATED10。像歐米茄OMEGA鍍金20微米, 在表殼的殼爪上標有一個20, 低于10微米的鍍金只能算低擋表了。

七．看鉆石及鑲嵌工藝

假表表盤用水鉆、人工鋯石?；蛘呒幢阌锰烊汇@石，但是鑲嵌的不平，大小不均，直徑或大或小，有破碎的現象。高檔手表一般不會使用水鉆，因為使用貴金屬和寶石才能顯的高檔。 八． 看隱藏的地方:

比較專業級的鑒別,要拆卸外觀和機芯部件檢察,比如最不當眼的地方：表帶的穿釘,套管,表帶節。因為即使是最高明的做假也不做這些地方,這些部件有明顯不同原裝表的地方。

比如勞力士16238 ,表殼表帶均18K金,假的可以做的和真表一樣,但是,就是重量少二克,為什么呢? 表帶節工藝做的不一樣。也包括最常見的16233,也是如此。勞力士的K金前圈是有王冠的標的,拆下來才能看到。假表則沒有。

表的帶簧(帶簧就是彈性連接件) 連接表殼和表帶的彈性栓。假表的帶簧一般是外購的,故和真表不同。典型的就是ROLEX勞力士表。把表拿來先看這里，就基本知道八九了。還有雷達、OMEGA等的帶簧都是特制的，假的做的大相徑庭。

此外，真表假表的柄頭管也有很大區別,安裝工藝也不一樣。如果是K金表柄頭管也是金色的，而假表則可能是鋼色的，一般沒有內齒。這個是可以拔出表把看到的

4. 愛彼手表真假最明顯的區別

1.從外觀辨別真假

在美學設計方面，愛彼秉持當代創作的精神，款式獨特，設計繁多。追求完善的初衷引導愛彼由里至外完全以手工打造，催生完美無暇的時計。憑借精確度與專業技能，制表師精巧有致地制作每一枚時計。如1972年，以英國海軍戰艦Royal Oak為名而設計的八角形手表，十分成功，近三十年來不斷在這款設計上加入愛彼表造的各類復雜裝置，例如鉈飛輪，兩針，萬年歷等，也有加入石英自動運行裝置的機芯。

2.從材質辨別真假

愛彼表采用的鉆石全部經過嚴格挑選，無論顏色還是清晰度都是上乘的水平，真正作到完美無缺。然后經由經驗豐富的珠寶工藝師精心鑲嵌。 對于正品名表品牌，肉眼可以觀察到的是手表的縱輪、縱叉、擺輪三個部件。如果對手表材質略有了解的朋友可以發現，銅質與鋼制的區別，一般來說真正的名表所使用的縱輪以及縱叉這種細小的零件均使用鋼質材料。

3.從機芯辨別真假

愛彼表的機芯在做工以及設計上都是講究精益求精、卓越完美為主導的。愛彼機芯零件的概念與生產極為精細復雜，而尺寸精確度甚至達到千分之一毫米。在高檔名表中的機芯上表面上可以看到一種叫“仿震器”的東西。一般專業人士識別該名表究竟怎么樣，只需看這個就能初步斷定此手表的真假究竟如何，也能知道其內的機芯檔次了。

5. 愛彼手表怎么看真假

好辨認，看刻度盤上面的藍寶石，假的通常不是很規則的