1. 指針是腕表

隨著戶外運(yùn)動(dòng)的流行，運(yùn)動(dòng)手表品牌悄然興起。與普通手表不同，運(yùn)動(dòng)手表不是裝飾品，它們大多戴在了追求進(jìn)步的人們手上，與他們攜手共進(jìn)。Suunto、Garmin、Casio這三個(gè)時(shí)下聞名的運(yùn)動(dòng)手表品牌，彼此間的競(jìng)爭(zhēng)如火如荼。

低調(diào)極致---運(yùn)動(dòng)手表品牌之頌拓(SUUNTO)

作為運(yùn)動(dòng)手表中的領(lǐng)先品牌，SUUNTO的品質(zhì)有目共睹，可靠性極佳。它產(chǎn)自芬蘭，歷史悠久，問世已超過80年，創(chuàng)始人發(fā)明充液指南針批量生產(chǎn)方法，奠定了SUUNTO與生俱來的戶外基因。

領(lǐng)軍產(chǎn)品：頌拓斯巴達(dá)極限(SUUNTO SPARTAN ULTRA)

Suunto新推出的斯巴達(dá)極限破天荒地使用了可觸彩屏，超大的可視角，在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下屏幕也能有好可見度。玻璃纖維增強(qiáng)塑料的外殼材質(zhì)，藍(lán)寶石水晶的鏡面，顯得冷硬高貴。支持100米防水，能在任何環(huán)境中游刃有余。為了應(yīng)對(duì)各類運(yùn)動(dòng)冒險(xiǎn)項(xiàng)目，提供路線導(dǎo)航、配備FusedAlti 的氣壓式高度計(jì)、數(shù)字羅盤以及持久的電池續(xù)航。更新后的運(yùn)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)Suunto Movescount，讓潛心鉆研的用戶獲得更多樂趣。

相比拓野3，此次斯巴達(dá)的技術(shù)突破顯著。在普通訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)手表品牌SUUNTO的優(yōu)良品質(zhì)可能并不明顯。但如果目標(biāo)是那些世界上公認(rèn)的艱難賽事的話， SUUNTO似乎有極強(qiáng)的自信能帶去超乎邏輯的進(jìn)展。

年輕張揚(yáng)---運(yùn)動(dòng)手表品牌之佳明(GARMIN)

提起GARMIN，一些戶外運(yùn)動(dòng)愛好者會(huì)聯(lián)想到自行車碼表，確實(shí)，佳明進(jìn)入運(yùn)動(dòng)手表領(lǐng)域的時(shí)間較短，反響不錯(cuò)。它是美國(guó)品牌，大多在臺(tái)灣生產(chǎn)。

領(lǐng)軍產(chǎn)品：佳明飛耐時(shí)3(GARMIN FENIX 3)

對(duì)極限運(yùn)動(dòng)需求不大的普通戶外愛好者，飛耐時(shí)3是一款不錯(cuò)的多功能運(yùn)動(dòng)手表。外形休閑，新增了光學(xué)心率傳感器，不需要佩戴心率帶，可直接讀取手腕皮膚下的心率信息，缺點(diǎn)是有時(shí)數(shù)據(jù)不夠穩(wěn)定。它支援復(fù)合訓(xùn)練、跑步訓(xùn)練以及導(dǎo)航功能，還可以通過Connect IQTM 平臺(tái)自定義表盤，數(shù)據(jù)域，小工具或應(yīng)用程序。

自然親民---運(yùn)動(dòng)手表品牌之卡西歐(CASIO)

卡西歐成立于1957年，生產(chǎn)電子儀器、電子計(jì)算器。日本工藝精準(zhǔn)，卡西歐的高配運(yùn)動(dòng)手表價(jià)格親切，有些專業(yè)人士對(duì)它懷有“學(xué)生表”的第一印象。

領(lǐng)軍產(chǎn)品：卡西歐登山表(CASIO PROTREK系列)

卡西歐專業(yè)的戶外運(yùn)動(dòng)手表是PROTREK系列，分為純指針、指針液晶雙重顯示以及純液晶顯示三大類別，擁有太陽(yáng)能動(dòng)力系統(tǒng)，先進(jìn)的三重感應(yīng)技術(shù)，將方位、氣壓/濕度、高度的精準(zhǔn)測(cè)量變?yōu)榭赡堋８弑孀R(shí)度的大表盤設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)顯示測(cè)量數(shù)據(jù)。值得一提的是，PROTREK以“feel the field”感知大自然為品牌理念，不斷持續(xù)著新的進(jìn)化，外觀有濃厚的自然叢林感。

Suunto，Garmin，Casio，還有本文未提及的TomTom等運(yùn)動(dòng)手表品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)表明，在快節(jié)奏的城市生活中，不僅運(yùn)動(dòng)員們需要借助運(yùn)動(dòng)手表品牌,幫助他們確定應(yīng)該如何更高效地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，普通人也越來越需要找到“志趣相投”的手表，在運(yùn)動(dòng)中得到健康的體魄與精神的啟示。

2. 手表上的指針是什么意思

型號(hào)不一樣.用途不一樣.小表盤有以下幾種.1.秒表.就是秒針的作用.一般這種小表盤在大表盤正下方.這種手表,是以小表盤作為秒針的.你以為是秒針的那個(gè)大針,反倒是計(jì)時(shí)器指示針.平時(shí)是不應(yīng)該動(dòng)的.如果動(dòng)的話,非常耗電.2.二十四小時(shí)指示.就是24小時(shí)的意思.你現(xiàn)在是下午14點(diǎn).小表盤里面就指向14.3.日歷.31個(gè)刻度,指到那里,就是那天.4.星期歷.這個(gè)應(yīng)該你能直接看出來.5.月歷.12個(gè)刻度.自己感覺吧.6.計(jì)時(shí)分針.就像1 里面說的.大盤的指示針是跑表計(jì)時(shí)針.計(jì)時(shí)的時(shí)候.現(xiàn)在這個(gè)盤就是計(jì)時(shí)分針,7.計(jì)時(shí)時(shí)針.同上.就是就是計(jì)時(shí)時(shí)針.

3. 指針腕表線路圖

維修電動(dòng)車如果要更換電動(dòng)車控制器，往往看到電動(dòng)車控制器五顏六色的外露接線，搞得不知所措，那么到底電動(dòng)車控制器怎樣快速的識(shí)別和連接到電動(dòng)車上呢，有沒有好的方法呢：今天我們就來詳細(xì)了解一下電動(dòng)車控制器的各個(gè)線條的意思（本篇內(nèi)容的接線圖以高標(biāo)控制器為例，其他品牌需按本品牌圖紙進(jìn)行）

方法

1

首先 確定電源正負(fù)極，和電門鎖線：方法是先把萬(wàn)用表打直流檔上，再把萬(wàn)用表的負(fù)極[黑線]接在電池的負(fù)極上[地線] 然后用萬(wàn)用表的正極[紅線]一個(gè)一個(gè)量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點(diǎn)]、無(wú)電壓的是負(fù)極，這里說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點(diǎn)是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關(guān)上鑰匙沒電壓。

2

其次 關(guān)上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負(fù)極。接好后打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬(wàn)用表打到直流檔上]。

3

第三 各個(gè)電壓正常對(duì)接白色學(xué)習(xí)線：若反轉(zhuǎn)拔開在對(duì)接一次，電機(jī)正轉(zhuǎn)后拔開學(xué)習(xí)線。接轉(zhuǎn)把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了，那么拔掉轉(zhuǎn)把線，直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機(jī)正常轉(zhuǎn)，證明轉(zhuǎn)把有問，換個(gè)轉(zhuǎn)把。

4

第四 電機(jī)正常轉(zhuǎn)后，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。

5

第五 控制器的每根線是什么意思可以看產(chǎn)介紹里面圖示說明。(下圖為高標(biāo)電動(dòng)車控制器的線路圖)

6

第六電車上各個(gè)線什么意思的確定方法：順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線，拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負(fù)極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最準(zhǔn)確

7

第七若電機(jī)還不正常轉(zhuǎn)有可能霍爾壞了，測(cè)試霍爾好壞的方法：整車上帶電檢測(cè)，先把各線路及接插件都接好，把萬(wàn)用表拔到直流電壓20V檔位，先確認(rèn)控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號(hào)線，在量的同時(shí)，用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，霍爾正常時(shí)，萬(wàn)用表會(huì)0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示，如果測(cè)某只霍爾時(shí)沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，[這種情況也可以用指針式萬(wàn)用表檢測(cè)，指針在0V--5V之間擺動(dòng)，霍爾是好的；如果指針不擺動(dòng)，霍爾是壞的]用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。

8

第八 接儀表線：拆開儀表會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表有2根線，一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。

9

第九 找轉(zhuǎn)把線：拆下轉(zhuǎn)把會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線，對(duì)著顏色就可以找到了，或者用萬(wàn)用表測(cè)量。

10

第十 接剎車斷電線：拆下剎把會(huì)發(fā)現(xiàn)剎把有2根線[剎把就是一個(gè)常開開關(guān)]，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

11

第十一 安裝完成后用腳踏稱把撐起整車后，連接好控制器將學(xué)習(xí)線對(duì)插再打開電門鎖，這時(shí)會(huì)進(jìn)入自學(xué)習(xí)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)正常后，如發(fā)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行方向相反就調(diào)一下調(diào)速轉(zhuǎn)把，就能改變電機(jī)運(yùn)行方向，然后撥開學(xué)習(xí)線即可。

4. 手表指針是什么

快速掌握判斷方向的口訣：時(shí)數(shù)折半對(duì)太陽(yáng)，“12”指的是北方。此處“時(shí)數(shù)”指的是24小時(shí)制，“折半對(duì)太陽(yáng)”指的是24小時(shí)制時(shí)間對(duì)半后的時(shí)針對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)。

例子：如在上午11時(shí)，應(yīng)以5時(shí)30分時(shí)時(shí)針的位置對(duì)準(zhǔn)向太陽(yáng)；如在下午2時(shí)30分（即14時(shí)30分），則應(yīng)以7時(shí)15分時(shí)時(shí)針的位置對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)，此時(shí)“12”點(diǎn)鐘方向即為北方。

為提高判定的準(zhǔn)確性，可在“時(shí)數(shù)折半”的位置上豎一細(xì)針（有同樣功效的其他物品也可以），并使其陰影通過表盤中心。

5. 指針表是什么表

我的回答是；表真應(yīng)該是表針。也就是表盤上的指針。一般的表上都有三個(gè)指針，最長(zhǎng)且細(xì)的是秒針，粗而長(zhǎng)的是分針，短而粗的是時(shí)針。長(zhǎng)短不一，功能不一。是我們掌握時(shí)間的必要工具。它的種類很多，大小不一，價(jià)格高低不一，甚至超乎你的想象。它的使用無(wú)處不在。

6. 手表指針叫什么

表針掉了、損壞是可以進(jìn)行更換的，請(qǐng)您不要過分擔(dān)心。由于指針是分層安裝的，最上面的輪管連接秒針，所以一般指針掉了多是秒針。手表指針掉了，應(yīng)該及時(shí)拔出表冠讓其停止走動(dòng)，防止指針劃傷表蒙、表盤或者自身折斷。拔出表冠后請(qǐng)及時(shí)維修，防止手表進(jìn)灰

7. 指針腕表如何打開

1.拆開后表蓋，一般后表蓋都是扣在手表上的，可以用平口改刀或者小刀撬一下邊緣，就可以輕松打開后蓋。

2.打開后蓋后，一般最困難的最不好拆的可能就是表把了，一般不同的機(jī)芯表把拆解也不同，可以看到紅色箭頭指的方向上有一個(gè)小點(diǎn)，用鑷子一邊向下壓這個(gè)小點(diǎn)，一邊用手可以很輕松的拔出表把來。

3.拆掉表把后，就可以把表盤整個(gè)取出了，這時(shí)可以可以用鑷子小心翼翼的把表的指針取下來。之后就可以取下表針

8. 指針腕表一看一般可以測(cè)量電和什么電流和電阻

就是顯示時(shí)，分，秒用指針指指顯表盤刻度的手表。主要是機(jī)械表，有些電子表也用指針指示。