1. 手表的飛輪

代表是軸的眼，軸尖插入眼中轉(zhuǎn)動

2. 手表飛輪搖一搖有聲音

電動車后輪走不動有以下幾種原因：

1、首先要考慮的可能是剎車片太緊或脫落而不能完全放松剎車。檢查制動搖臂返回是否靈活。但是在放松之后，后輪仍然很緊，這意味著不是剎車問題。

2、騎電動汽車時突然后輪抱死，不走，也推不動，后輪搖一搖。當電氣化時，轉(zhuǎn)動后輪是抱死的，但電動汽車是正常的空載。

原因：控制器不良或錯相或短路，相線發(fā)熱，絕緣皮熔化，相線接觸不良；相線短路使推輪變得困難。剎車時電子開關(guān)不返回位置；制動信號線和轉(zhuǎn)彎信號線磨損短路；或剎車片損壞。剎車上的螺絲脫落了。

3、電機軸承或電機磁缸無損壞。

4、控制器是否損壞。注意：控制器損壞后輪不會抱死。

5、電動汽車后輪防盜鎖為自鎖或未打開。

3. 手表的飛輪運動視頻

拆掉后軸棍上的兩個螺母，將后輪拿下來，然后逆時針的方向用鑿子將飛輪擋蓋打開，車輛最好放在空盆上，防止鋼珠脫落一地，然后更換好千斤絲，再把鋼珠用黃油粘好，擰上飛輪的擋蓋就可以了，飛輪內(nèi)的黃油用煤油洗一下，然后給飛輪滴上機油就可以了。

4. 手表陀飛輪是什么

這個好分別啊，一個是手表，一個是機芯的工藝！

5. 手表飛輪有幾種?有什么不同?

1、陀飛輪裝有“旋轉(zhuǎn)擒縱調(diào)速機構(gòu)”的機械表，寶璣發(fā)明陀飛輪機構(gòu)，是為了校正地心引力對鐘表機件造成的誤差。

2、陀飛輪的創(chuàng)意在于，將擒縱機構(gòu)放在一個框架（Carriage）之內(nèi)，使框架圍繞軸心也就是擺輪的軸心做360度不停的旋轉(zhuǎn)，而飛輪不是。

3、飛輪的作用是給自動上弦的表補充能量的，而非校正時間用的，而陀飛輪不是。

4、陀飛輪比較脆弱，防震差一些。裸擺禁忌少又有動感美，比陀飛扛折騰。

6. 手表的飛輪和陀飛輪的區(qū)別

一、主要區(qū)別

1、擺輪原理

一般機械表游絲擺輪是固定的，受一個方向的地心引力。陀飛輪讓游絲擺輪系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)起來，從而平衡了地心引力，讓每個方位都受到地心引力。

2、外觀

一般機械表的游絲擺輪是固定在板橋上，擺輪做往復旋轉(zhuǎn)擺動。陀飛輪不光擺輪做往復擺動，整個游絲擺輪機構(gòu)整體都在勻速旋轉(zhuǎn)。

3、精度

一般機械表都會有較大的走時誤差，同等品質(zhì)下陀飛輪的走時誤差小于前者。

7. 手表飛輪不轉(zhuǎn)了是什么問題

可能是后輪軸（快拆）松動，使車輪偏向一邊，與剎車組件摩擦造成的騎不動。解決辦法：將后輪軸擺正后緊固后輪軸固定螺絲或者快拆即可。

后輪花鼓內(nèi)軸承組件損壞，間隙過大使車輪偏向一邊，損壞的軸承組件自身的摩擦造成的騎不動。解決辦法：如果是工業(yè)深溝球軸承結(jié)構(gòu)的可以直接更換軸承即可。如果是珠檔結(jié)構(gòu)的更換損壞的部分即可如滾珠損壞換滾珠、珠檔損壞換珠檔即可。

8. 手表的飛輪在哪里

上海牌自產(chǎn)陀飛輪手表還是不錯的，工藝和質(zhì)量雖然和瑞士有些差距，但也達到了很高的水平。一款正品上海陀飛輪手表的價格在七八千左右，高檔的要在十幾萬左右。

高檔手表好不好？只有自己覺得。

9. 手表的飛輪是什么意思

浪琴Longines這個牌子很耐用。

雙陀飛輪腕表至大的亮點就是同時具有偏心陀飛輪、同軸陀飛輪兩種不同結(jié)構(gòu)的陀飛輪，攻克了腕表界的工藝之巔峰，顛覆單個陀飛輪的“一枝獨秀”，雙陀飛輪更像配合默契的雙人舞，精彩絕倫地演繹一場典雅的機械藝術(shù)，翩躚靈動的雙陀飛輪打開機械風采的新視野，在走時精度和工藝美學等方面實現(xiàn)了出人意表的飛躍。

10. 手表飛輪壞了怎么修

自動手表的自動擺錘是自動機械手表的動力源泉，是手表正常走時的保證動力，如果自動特別松就是說不能正常給發(fā)條上弦來推動手表輪系的的轉(zhuǎn)動，當然回導致手表不走，停擺！

11. 手表的飛輪有什么用

市面上大部分的陀飛輪都是手動機械表，因為陀飛輪裝置本來就比較厚，再加上一個自動擺錘，手表就會更厚，不利于佩戴。還有陀飛輪的作用就是擺脫地心引力對手表的走時影響，所以同品牌的陀飛輪手表肯定要比自動機械表走時更加的精準。再加上陀飛...0640