1. 機械表撥針

1、先安裝手表時針，安裝手表指針時針應對準手表表盤上的“12”時刻度（“3”時、“6”時、“9”時也可以），安裝時先用裝針器固定手表，

2、安裝手表分針，安裝手表分針時一定要對準“12”時刻度。3、最后安裝手表秒針。安裝秒指針時要注意安裝在相對應的輪管或輪軸上，安裝手表秒針要靠摩擦力配合而固定的。

安裝后三根指針要互相平行，不能兩兩相碰，手表時針不要碰表盤和商標，秒針不要碰表玻璃。然后進行撥針檢查，旋轉柄軸；將時針旋轉一周，觀察表針有無碰擦現象，在12時處時分針是否能重合。再用鑷子夾住秒針管附近的秒針，看是否能提起整個手表機芯。如不能提起，則說明手表秒針太松，安裝手表指針應夾緊秒針管，直至裝上后能提起整個手表機芯為止。對日歷表，裝指針時應將表柄拉至撥針位置，轉動表柄，至換日I時柄軸停止轉動，安裝手表指針在“12”時針指度處裝上時針，只有這樣，才能使手表在12時自動換日。

2. 機械表撥針出來了

機械表調解旋鈕拆除辦法：

1、機械座（掛）鐘，其調解旋鈕就在表后蓋上，拆后蓋時，直接拔下來就行了。

2、機械手表，則需要扭開后蓋，在旋鈕處有一個帶凹坑彈簧銷固定，只要用帶尖工具下壓銷子，并同時抽動表旋鈕把，就可以卸下來了。

3、注意事項：

①開表蓋必須有專用搬手，防止滑傷表蓋。

②抽動表鈕應協調并用力要輕，一只手按壓固定銷，另一只手輕拔表扭把即可卸下，不應單向用力按壓銷釘和拔鈕把，以免損壞零件。

3. 機械表撥針斷了多少錢

1、石英表的調針打開后蓋，仔細旋動手柄并拉撥幾下，可以發現表把可以帶動一個撥針機構和一個離合輪，而表把就是靠棘爪上的齒固定在機心上，只要把棘爪脫離表把上的槽，就可以拆下表把，如果沒有找到小孔就把表把拉到撥針的位置，頂壓棘爪，同時向外拉出表把.，如果是說柄頭，那是和柄桿用螺紋連接的，打開后蓋，靠近表柄的地方有個小孔，用牙簽頂住小孔就可拔出打開石英表的后蓋，仔細觀察表軸插入機芯的部位，有一表面有一凹坑的，可以向下壓的小機件，用小號手捻下壓此機件，同時向外拔表軸，即可拔出；

2、機械表的調針打開后蓋，在機心外緣靠近撥針軸附近有一小塊片狀的零件其上面有一個圓的小凹坑，用鑷子尖頂在小孔里一邊往下壓，一邊用另外一只手抓住撥針軸的把頭往外拔，當你往下壓的時候，就把這個零件另一頭上的銷子從撥針軸上的定位槽中抬起，撥針軸就能拔出來，反之，裝的時候就不用再壓小凹坑了，直接把撥針軸往里推。

4. 機械表撥針掉了怎么裝上

1、拆手表防震器。拆防震器鉸鏈式的拆卸方法是，用鑷子尖端撥防震簧的兩腳，翻起防震器，夾出防震器，浸入汽油內晃動幾下，讓托鉆和碗自動分離.也可將防震碗倒出，如倒不下來，可用鑷子輕敲夾板，受震后防震碗即會掉下.然后把防震片的兩腳仍嵌進防震座的內，以保護防震簧。本工序也可放到裝配時進行，拆下后清洗加油，及時裝好，以防丟失或錯裝托鉆。手表防震器機構的跨輪、撥針輪、壓簧、離合桿。離合桿簧、拉檔、拉檔軸，立輪、離合輪一般可不拆。

2、裝防震器。用鑷子夾住防震器條盒輪，伸入秒輪片下面，使防震器條軸頸入孔，并與中心齒軸嚙合，裝上條夾板，擰上條夾板螺釘，檢查條盒輪在夾板內的間隙，加油后再裝大鋼輪，撥開棘爪，左手食指按住大鋼輪的中心，并作順時針方向轉動，使與小鋼輪齒嚙合，又使方孔入樺，再擰上大鋼輪螺釘，上條兒。最后檢查防震器大小鋼輪嚙合是否正常。注意：用鑷子尖端撥防震簧時一定得小心，以免損失防震器的內部零件。

5. 機械表撥針軸怎樣拆

（1）把表把拉出處于撥時針的位置，表把與機芯的交接處會彈出一簧片，按下就可拔出

（2）用鑷子工具。可用鑷子的尖端輕壓拉擋軸的兩端，輕輕拆出來。先將表柄向外拉出至撥針位置，再用鑷子的尖端輕壓拉擋軸的端(圈215)，在逐漸增大壓力的同時，向外拉表柄，直至剛好拉出。壓拉擋軸端部的用力一定要適當，如果用力過大，將使壓簧失去作用，當表柄重新裝進后，拉擋不能卡住表柄，不但不能實現上條與撥針位置的互換，而且表柄也會掉出。

6. 機械表撥針拆卸圖解

石英表的調針應該是打開后蓋,仔細旋動手柄,并拉撥幾下,就可以發現表把可以帶動一個撥針機構(棘爪).一個離合輪.而表把就是靠棘爪上的齒固定在機心上的，只要把棘爪脫離表把上的槽,就可以拆下表把.如果沒有找到小孔.不妨這樣做: 把表把拉到撥針的位置，頂壓棘爪,同時向外拉出表把. 如果是說柄頭,那是和柄桿用螺紋連接的。打開后蓋，靠近表柄的地方有個小孔，用牙簽頂住小孔就可拔出打開石英表的后蓋，仔細觀察表軸（表把）插入機芯的部位（表軸的旁邊），有一表面有一凹坑的，可以向下壓的小機件，用小號手捻（或針）下壓此機件，同時向外拔表軸，即可拔出。

機械表的調針應該是打開后蓋,在機心外緣靠近撥針軸附近有一小塊片狀的零件其上面有一個圓的小凹坑(或小圓孔),用鑷子尖(或大針)頂在小孔里一邊往下壓,一邊用另外一只手抓住撥針軸的把頭(把柄頭)往外拔就行了.因為當你往下壓的時候就把這個零件另一頭上的銷子從撥針軸上的定位槽中抬起,撥針軸就能拔出來了.反之,裝的時候就不用再壓小凹坑了,直接把撥針軸往里推就行,但是,不能硬推要看軸上的方身是不是已進入到離合輪的方孔內。

7. 機械表撥針一動不走

可能的原因如下：

1、因為磕碰造成齒輪錯位；

2、手表受磁，使齒輪有磁性，導致不動；

3、長時間不用，里面的油干了，轉動困難。 全自動機械手表的內部機芯部件都是機械零件組成，是以發條為動力的擺輪游絲式手表。機械手表是由機芯和外觀部件組成。機芯包括傳動系、原動系、上條撥針系、擒縱調速系、指針系，機芯零件是由夾板以螺絲釘把它們組合在一起的；外觀部件由表殼、表盤、表針、表帶等零件組成。

8. 機械表撥針打滑怎么回事

需要立即采取如下措施：

滑絲了就要把頭和把管一起換，也不要去一些小路邊攤或者自己去換這些東西，最好去你的售后官方旗艦店去換。

1、首先停表。拔出表把，停止手表的運行。

2、絕對不能撥針和快調日歷，也不能自己試圖去掉表盤的碎玻璃。

3、送表店維修時，手表需要平放(最好玻璃面向下)到包裝盒中，避免產生劇烈的震動和晃動。