1. 手表上的擺輪是什么

在機械手表中受力較大的部位是條軸上下孔和二輪軸（中心輪軸）上下孔，因而軸孔的磨損也比較大，尤其早期的手表為降低成本，大多機心是15鉆或17鉆，往往在這兩個部位未安裝鉆。手表使用若干年后，經常會造成夾板軸孔單側磨損，影響走時。簡單的維修方法就是在磨損處擠孔，但精度不高，使用壽命也有限，比較合理的方法是車制一個銅鉆鑲入。

因大鋼輪安裝在條夾板上，上條時的受力點一般是條夾板軸孔，因此較易磨損，而主夾板上的條軸孔相對不易磨損。條軸孔磨損擴大方向的規律是：主動輪旋轉的推力作用線方向就是被動輪軸孔磨損擴大的方向。在上條過程中，小鋼輪推動大鋼輪而帶動條軸轉動，因此小鋼輪是主動輪，大鋼輪是被動輪。因而可以分析小鋼輪推動大鋼輪力的作用方向，這樣就可以確定軸孔受力的方位，這個位置就是磨損的方位。由于小鋼輪與大鋼輪在條夾板上的位置不同，所以不同形式的條夾板，它們的磨損方位是不同的

2. 手表擺輪工作原理

振動機構主要由擺輪、擺軸、游絲、快慢針等組成。擺輪受外力會偏離其平衡位置開始擺動，這時游絲便被扭轉而產生恢復力矩，這就是機械掛鐘在運轉時重復循環工作的原理。

3. 機械表的擺輪是什么

手表機芯里面有一個由擺輪和游絲組成的諧振器，它的震蕩周期的穩定度決定了手表的計時精度。擺輪的震蕩是左右擺動的，它的擺動幅度就是擺幅，擺幅在手表行業里也被叫做振幅。按照物理學的定義，振幅是震蕩物體偏離靜止平衡位置的最大位移。

手表的擺幅是始終處于變化中，它的穩定和大小取決于很多因素。最主要取是決于發條盤緊的程度，發條被上的越滿，則擺幅就越高。此外，和擺輪 的軸榫的摩擦也有關，當位置變化的時候，擺輪游絲的重力方向和擺輪的軸榫的摩擦狀況也跟著變化。比如，手表在平面和垂直面的時候，擺幅的變化非常明顯，立面通常要比平面的擺幅大約要低40度左右。

一般認為，手表在滿弦平面的狀態下，擺幅在240~320度之間比較合適。

4. 手表的擺輪是什么材質

含金表只是指含有微量黃金，西普尼金表是采用足金材質的，有實體克重，跟含金表不是一個概念。

不過純金表是不可能完全用黃金制造的，第一是成本，第二是因為黃金的特性并不適合制造機芯，要知道目前頂級品牌的腕表機芯依然首選黃銅材質，而純金表的真正含義是指以特殊黃金鍛造工藝用于表殼以及鏈帶制作的手表。。

5. 鐘表的擺輪

答：不同機芯有不同上發條的方式。

索輪重錘機芯：重錘是通過搖把搖上去的。當搖重錘的時候，請不要用手托重錘。請把搖把插穩在鐘面的孔眼里，重錘要跟著搖把搖動而同時提升。切記：沒掛重錘時不可搖動搖把上弦！否則，會損壞機芯部件。

鏈條重錘機芯：重錘是通過拉鏈條上去的。當拉鏈條的時候，請不要用手托重錘。鏈條拉到離鐘機芯木架5公分的位置停止，重錘要跟著拉鏈移動而同時提升。切記：鏈式重錘機芯落地鐘搬動，要請專業技師，以防鏈條從機芯上脫落！

掛鐘或臺鐘：把發條匙插入鐘面的孔眼里，根據鐘型號的不同，你可以在鐘面上看到1個，2個或3個孔眼。對于發條機芯，請用發條匙上發條；對于有重錘的掛鐘，請用搖把把重錘搖上去。

6. 手表上的擺輪是什么材質

手表機芯分兩種，一種是石英機芯，也就是電子芯，另一種是機械機芯。一般來說，日本人的電子產品，世界第一，他們的東西做工精細，質量較高。所以，如果電子表，石英表，還是可以買的。卡西歐，電子表在中低端運動表中的市場占有率第一，

7. 手表擺輪型號怎么看

其實想要分辨機械手表的機芯型號,最簡單的方法就是直接拆后蓋看機芯,這樣連鐘表小白都可以認出是哪.

8. 手表時輪是什么

你好，你描述的問題不夠清楚。石英表一般分兩針或者三針類型。兩針類型只有時針和分鐘，三針類型分時針分針還有秒針。如果是時針和分針對不準那手表需要重新組裝表針，如果是秒針那是正常的，不需要擔心！由于本身的工藝限制，秒針對不準刻度是石英表普遍存在的現象，時針是裝在時輪管上，分針裝在分輪管上，通過跨輪互相聯系，保持固定的傳動比。所以時針在對整點時，分針有對點要求。秒針裝在秒輪上，與分針沒有直接聯系（即分針對整分時，秒針不一定指在60秒的刻度上）。所以手表對時只對時針和分針有對點要求，對秒針則沒有。

9. 手表的擺輪指的是哪里

你好！24鉆是說手表機芯上有24個鉆石。

其實所謂的鉆并不是指珠寶上的天然鉆石，而是手表機芯中使用的人造寶石。它的主要成分是氧化鋁，業內人士習慣性把它稱之為鉆，使用寶石于機械表內可提高各運行組件抗磨損的性能。

在購買機械表的時候，鉆數的多少是衡量機芯質量的一項指標，但也不要盲目追求高鉆數，功能鉆數足夠即可。非工作部位的鉆對手表的性能和質量影響不大，只是起到裝飾作用。