1. 海鷗m162s機芯型號

Alchemy Stars及個人裝備

克里西斯光量子電腦

由藤宮博也制造的超級電腦，最初是為了拯救地球而誕生。希望克里西斯能夠找到拯救地球的關鍵所在（不過克里西斯從誕生起就被根源破滅召來體操縱，藤宮也因此在前期走偏 也是前期的整個矛盾沖突點）

帕賽爾裝置

將控制儀器打入怪獸腦部，通過控制怪獸腦電波從而發布指令。最初由藤宮使用控制莊尼路，后由稻森博士控制格美諾斯。

自然循環系統“恩多”

由煉金之星成員凱瑟琳.利安制造的系統，為了減少因森林被亂砍亂伐導致的二氧化碳濃度上升而開發的循環系統。

反粒子轉換裝置

登場于第十四話，為了打敗安奇瑪塔 我夢由煉金之星成員阿蘭協助制造的裝置。

Repulsor lift（反重力浮場）

利用反重力之類的使飛機和基地能夠原地懸浮，XIG戰斗機也因為如此是可以原地懸浮攻擊（和直升機一樣）

自動控制裝置

我夢自主開發的一款用于戰斗機的裝置，裝在了EX戰斗機上 可以遠程操控，估計是怕隊員們認出自己是蓋亞奧特曼才開發的，自動控制裝置可以按照我夢的想法自主飛行。

PAL智能機器人

我夢編程的人工智能程序，曾裝在我夢的EX機上，使EX擁有了其它戰機沒有的高智能，但EX被佐格毀了之后就裝在我夢的電腦上。

超時空機器探險號

由我夢設計制造的穿越時空的機器，可以變形為輪式機器人并發射兩個巨大的爪子放射高壓電。

加速裝置

我夢再城南大學的一個實驗機器 老是失敗。第一話通過這個機器見到了蓋亞奧特曼本體第一次見到了地球內部的真實情況，后續登場不明。

pilot wave照射裝置

由我夢設計 我夢同學制造的針對美扎德的武器，這個裝置可以迫使美扎德現出原形。

M16A1步槍掛M203榴彈發射器

凱瑟琳個人使用的一把步槍，用來攻擊夏扎克的，威力不大。

GUARD武器裝備

根源破滅體反擊系統

有兩個巨大的雷達和蟲洞跳躍導彈組成，由于Alchemy Stars已經找到了根源破滅體的母星，GUARD和Alchemy Stars合作利用雷達制造人工蟲洞，找到母星利用蟲洞跳躍導彈擊毀根源破滅體母星。但被根源破滅體利用，送來了超戈布和超帕茲茲。

地下貫通彈

針對地下怪獸提古利斯的一個致命性導彈，一擊將提古利斯打成重傷。

蟲洞跳躍導彈

GUARD的終極武器，蟲洞跳躍導彈和蟲洞發生器屬于是一套裝備 由發生器制造蟲洞，跳躍導彈沖入蟲洞擊毀戈布的星球。

空間攔截導彈

第十七話中登場，GUARD美國分部為了應對天體迪格羅布發射的導彈。估計是洲際彈道導彈，但是當量不清楚。

F-15戰斗機

第一話登場兩架為了攻擊戈布，其中一架駕駛員是佐佐木墩子的姐夫。攻擊效果不大，兩架都被炸毀。

GUARD對空間鐳射系統

登場于第三十六話，可以通過衛星發射激光 在劇中被藤宮控制妄圖利用系統和蓋亞能量對拼從而打開蟲洞，沖入蟲洞。

GUARD坦克車輛

多次登場的坦克車輛，基本上屬于打醬油一類的 高光時刻是蓋亞奧特曼第五十話 坦克集群擊敗了凱撒德比西。

無托式步槍

沒有找到原型，屬于GUARD普通部隊的制式槍支 世界各國的GUARD都配有此槍。

地底貫穿彈自動防御系統

一種自動防御武器，可以連續發射激光子彈。

特殊搜查隊（LIZARD)武器裝備

初登場于第十二話的一個特殊組織，以GEO BASE情報機構為中心組建的應對地面特殊怪事件的部隊，武器武器裝備不多但是比較神秘。

激光手槍

使用的手槍和特搜科是同類型的手槍，特搜科的主力槍支 可以發射激光子彈。

特搜科車輛

普通的巡邏車有時也會駕駛貝格曼巡邏車沒有太多的特殊裝備主要負責押送人員和追蹤可以人員使用。

XIG武器裝備

FIGHTER SS

全長:14米、乘員:2名、飛行速度:9馬赫、武器:熱導彈、鐳射火神炮、斯派拉爾炮。高速高性能主力戰斗機，通常是小分隊隊長座機。各小分隊的隊長座機顏色不同。

FIGHTER SG

全長:11米、乘員:2名、飛行速度:6馬赫、武器:鐳射火神炮、馬杰特炮、熱導彈。通常是隊員座機 做為隊長僚機掩護以及攻擊怪獸。

FIGHTER EX

全長:12米、乘員:2名、飛行速度:8馬赫、武器:鐳射火神炮、響尾蛇導彈恩塔西亞炮。本是堤城一郎座機，我夢加入XIG后成為了我夢的專用機，并加裝PAL智能機器人。

FIGHTER ST（強化機）

全長:14米、乘員:2名、飛行速度:12馬赫、武器:REPULSOR CHARGER強力鐳射。亂橋主任主持設計的超越ss的戰斗機，在四十七話由米田隊長駕駛擊穿破滅魔神澤布卜的眼睛。

FIGHTER GT（強化機）

全長:11米、乘員:2名、飛行速度:8馬赫、武器:REPULOSR CHARGER強力鐳射。和ST同時被設計出，在大結局三部曲是殘存的XIG主力機型。

FIGHTER戰斗機

防衛軍的普通戰斗機以及海外GUARD的主力機型，原型應該是F-15J戰斗機，GUARD澳大利亞支部大結局被全滅，大結局加裝了Repulsor Lift 幫助藤宮，我夢再次變身為奧特曼。

Peace Carry（和平號）

XIG的大型運輸攻擊機 全長:36米、乘員:10名、飛行速度:2馬赫、武器:赫爾齊凱特炮，可運送如Fighter、Bison或海鷗漂浮機類的戰機/戰車，最多一次攜帶3架Fighter或同級別戰機/戰車。實際其有兩種版本，駕駛員為：主駕駛神山篤志、副駕駛堤誠一郎。

野牛號戰斗車

全長:9米、乘員:3名、最高速度:208KM/H、武器:賽克萊達炮、200毫米穿甲彈。初期海格力斯隊的制式裝備，后期被史丁號替代。同樣可以折疊，由和平號搭載前往地面。

史丁號高性能機動戰車

長:9米、全寬:8.7米、乘員:2名、最高速度:172KM/H、可以折疊由和平號搭載送往地面，武器:究極凝固汽油彈、格蘭內德導彈

箭魚7500

可潛航至水下10000米 全長:12.6米、乘員:4名、最高速度:104節（水上）76節（水下）、武器:MARLIN爆裂炮

海鷗號救援機

可搜索求救者 支援 救援的萬能旋翼機 全長:7米、飛行速度:3馬赫、乘員:3名

Seagull Fantop

用于滅火救援等工作的救援車 可從大幅度展開的梯子中發出強力的滅火彈 全長:9米、乘員:2名、最高速度:313KM/H

XIG白鴿號班機

用于普通基地成員從艾利爾基地返回地面用的普通客機，可以實現基地和地面之間的交通便利。

貝爾曼地面巡邏車

地面巡邏車 全長:4.65米、乘員:4名、最高速度:486KM 武器是賓杰爾炮和機炮。

XIG手槍

XIG制式手槍，發射激光或者子彈，閃電隊槍法人均擦邊大師。

XIG火神機關炮

威力大，射速快 主要是海格力斯隊的武器，出場次數不多。

火箭炮

xig的單兵火箭筒 便攜性一般 體積較大 只能單發 帶有光學瞄準器 可鎖定目標。

細胞氣化彈

由高山我夢開發用來對付烏爾夫加斯的特殊子彈，可以使烏爾夫加斯氣化從而進入天然氣罐中。

反重力導彈

登場于第九話，薩雷特可以自主釋放重力場，XIG通過發射反重力導彈破壞了薩雷特的重力場扭轉了局勢。

NAVI通訊器

XIG的制式裝備，外表上是手表類型的一個通訊器。

2. 海鷗手表m162s多少錢

m162s采用st2504機芯，保證了更穩定的走時，誤差在正負20秒內。表鏡采用上藍寶石鏡面，堅硬不易磨花，全鋼的表殼讓外觀看起來硬朗大方。自動飛返雙歷飛輪，包括星期和日歷的顯示。

正面的局部鏤空和背部鏤空也是這款表的特色所在，隱約可以看到表內部的機械運作。整體來說這款表是很經典暢銷的飛輪表款。希望我的回答能對你有幫助~

3. 海鷗m172s機芯

是海鷗系列819.316好。主要外觀上感覺外觀顯得成熟、大氣、典雅。外觀比較年輕、時尚、運動。這兩款表的機芯都是一樣的，就是表盤表針（外觀）不一樣。 走時精準，質量很穩定。深受廣大手表愛好者喜歡。海鷗多功能機芯類型全自動機械 ，機芯表徑: 42毫米 表殼材質全鋼。

4. 海鷗m185s機芯

從性價比來說，海鷗的比上海的好很多。海鷗M186SP炙手可熱，表盤設計非常經典，模仿百達有了神似的感覺，很不容易。

海鷗M187S、海鷗M222S、海鷗M308S也都不錯，背透做工都還可以，價格1000內都能搞定，性價比沒的說了

5. 海鷗m160s詳細參數

海鷗df2000相機中畫幅使成像品質無與倫比，6x7cm和6x6cm兩種片幅格式的膠片尺寸使海鷗df2000相機成像品質卓爾不群。即使尺寸放大后，照片依然清晰、詳盡、貼近真實。海鷗df2000相機易在6x7cm和6x6cm兩種格式間切換。片幅大小選擇器可切換取景器亮框和膠片計數器。不過拍攝中途無法切換格式。海鷗df2000相機原裝鏡頭采用四組六片構造。先進的光學技術確保秀美、自然的圖像擁有無可比擬的清晰度、對比度和色彩平衡。

海鷗df2000相機創新：

海鷗df2000相機配有AE光圈優先模式，AE光圈優先模式使創意控制更便捷。開大光圈可獲得焦距外虛幻的背景效果，或縮小光圈，攝下所有景致。因雙重影像取景框無比清晰，因而對焦簡易而精準。取景框平行糾偏，取景自動隨選擇的膠片畫幅切換。

海鷗df2000相機構造

通過鎂合金部件鑲嵌于鋁質鑄模上的海鷗df2000相機堅固而質輕。盡管采用金屬構造，但海鷗df2000相機僅重1千克，取下鏡頭后僅厚64mm。無論是登山拍攝或全天舒適地按快 門 ，其較輕重量和緊湊外形均為中畫幅攝影打開了一片新天地。

海鷗df2000相機成像方案

成像表達的效果對于相機性能的發揮起著無可取代的作用，如果說海鷗df2000相機成像效果卓爾不凡的動力來源于機器的硬件，那么使畫質精益求精的則屬膠片當之無愧。推薦搭配使用富士生產的膠片：Fujichrome Provia 100F、Fujichrome Velvia 100F和Fujicolor Pro160H為海鷗df2000相機提供終端成像表達解決方案，并能讓畫面更加清晰動人。

6. 海鷗ST16機芯

boux手表是國產中高端檔次的品牌。

BOUX(布克斯)品牌成立于2013年，是深圳市艾爾時鐘表有限公司旗下的一個專做雕花鏤空機械表的小眾品牌。BOUX手表把彰顯個性，引領腕表潮流作為發展的戰略基點。

BOUX(布克斯)目前采用的是海鷗ST8000機芯/海鷗ST16K2機芯/海鷗ST1646K機芯/海鷗ST8230等機芯，機芯采用透視鏤空設計，最大空間的顯露出機芯齒輪及其它零件，將精密的機芯結構、精致的機械藝術呈現于眼前。一顆中國“芯”的加入，國潮腕表時代來臨。

7. 海鷗418機芯

歐洲隧道列表

歐洲地區在單洞隧道里拿到前三名，可見的歐洲在隧道工程技術尚有重要的地位，在鐵路隧道部分也是相當長的。歐洲長度四公里以上之隧道定義為長隧道。不過歐洲公路隧道設計不良，已經發生多起意外事件。

列表

公路隧道: 世界雙洞公路隧道長度前三名：

? 第三名：奧地利普拉布希隧道，長度10.3公里。

? 世界單洞公路隧道長度前三名：

? 第一名：挪威洛達爾隧道，長度24.5公里；

? 第二名：瑞士圣哥達公路隧道，長度16.9公里；

? 第三名：意大利弗雷瑞斯公路隧道，長度12.9公里。

? 白山隧道:又譯為白朗峰隧道，是法國和意大利兩國的跨國境行車隧道之一，位于阿爾卑斯山的勃朗峰（白朗峰）附近。

鐵路隧道:

? 英法海底隧道:英倫三島連接往歐洲法國的鐵路隧道，1994年5月6日開通。隧道橫跨英倫海峽，使由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道長度50.5公里也是海底隧道。

歐洲鐵路長隧道

? 意大利間的辛普朗鐵路隧道長19.8公里。

? 英國廣播公司2007年3月20日報導，瑞士正在興建連接該國蘇黎世與意大利米蘭的高速鐵路系統，最大特色除鐵路全線都維持海拔五百米的高度外，還包含一條長達57公里的全球最長隧道，是臺灣雪山隧道（長12.9公里）的4.4倍。

排列

按長度排列

名稱

地點

長度

類型

完成 年份

備注

派亞特海梅輸水隧道

芬蘭，南芬蘭省

120,000米（74.56英里）

輸水

1982

橫截面：16米

博爾門輸水隧道

瑞典，克魯努貝里?。箍圃G省

82,000米（50.95英里）

輸水

1987

熱列夫卡輸水隧道

捷克，中波希米亞州

51,075米（31.74英里）

輸水

1972

橫截面：5米

英法海底隧道

英國－法國，英吉利海峽

50,450米（31.35英里）

鐵路

1994

世界水下部分最長的海底隧道、最長的國際隧道、最長的標準軌鐵路隧道（橫截面：2×45米+ 1×18米）

莫斯科地鐵謝爾普霍夫－季米里亞澤夫線（9號線）

俄羅斯，莫斯科

41,500米（25.79英里）

地鐵

1983 - 2002

阿爾圖菲耶沃－德米特里·頓斯科伊大馬路

馬德里地鐵12號線（南支線）

西班牙，馬德里

40,960米（25.45英里）

地鐵

1999 - 2003

環形線路

卡拉努卡爾水電站引水隧道

冰島，東部區

39,700米（24.67英里）

水力發電

2003 - 2007

直徑7.2 - 7.6米，總長72千米隧道群的一部分

莫斯科地鐵卡盧加－里加線（6號線）

俄羅斯，莫斯科

37,600米（23.36英里）

地鐵

1958 - 1990

梅德韋德克沃－新亞先涅沃

勒奇山基線隧道

瑞士，伯爾尼茲阿爾卑斯山

34,577米（21.49英里）

鐵路

2007

世界最長的山底隧道，其中22千米為單線鐵路，其余為雙線鐵路

泰恩－蒂斯隧道

英國，達勒姆郡，弗羅斯特利－埃格爾斯頓

34,000米（21.13英里）

輸水

馬德里地鐵7號線

西班牙，馬德里

32,919米（20.45英里）

地鐵

1974 - 2007

埃納雷斯醫院-皮提斯

柏林地鐵U7線

德國，柏林

31,760米（19.73英里）

地鐵

1924 - 1984

施班道市政廳－魯道

圣彼得堡地鐵莫斯科－彼得格勒線（2號線）

俄羅斯，圣彼得堡

30,100米（18.70英里）

地鐵

1961 - 2006

帕爾納斯-庫普辛諾

圣彼得堡地鐵基洛夫－維堡線（1號線）

俄羅斯，圣彼得堡

29,600米（18.39英里）

地鐵

1955 - 1978

老將大道-杰維亞特金諾

埃維諾斯－莫爾諾斯隧道

希臘，埃托利亞-阿卡納尼亞州

29,357米（18.24英里）

輸水

1992-1995

瓜達拉馬隧道

西班牙，瓜達拉馬山，馬德里－巴拉多利德高速鐵路

28,418米（17.66英里）

鐵路

2007

雙洞單線；東線：28,418米，西線：28,407米

倫敦地鐵北線

英國，倫敦

27,800米（17.27英里）

地鐵

1890 - 1940

莫頓－東芬奇利

大型正負電子對撞機隧道

瑞士－法國，歐洲核子研究組織

26,659米（16.57英里）

粒子加速器

1989

橫截面：11.3 - 15.9米，圓環形隧道；現已用于大型強子對撞機

伊斯坦布爾地鐵M4線

土耳其，伊斯坦布爾

26,500米（16.47英里）

地鐵

2012

莫斯科地鐵柳布林諾－德米特羅夫線（10號線）

俄羅斯，莫斯科

24,700米（15.35英里）

地鐵

1995 - 2010

瑪利亞灌林－賈布利科沃

洛達爾隧道

挪威，洛達爾－艾于蘭

24,510米（15.23英里）

公路

2000

世界最長的公路隧道

慕尼黑地鐵U2線

德國，慕尼黑

24,400米（15.16英里）

地鐵

1972 - 2009

費爾德莫興－博覽城東

馬德里地鐵1號線

西班牙，馬德里

23,876米（14.84英里）

地鐵

1919 - 2007

巴爾德卡羅斯-皮納·查馬丁

萊因澤－維也納森林隧道

奧地利，維也納

23,844米（14.82英里）

鐵路

2012

維也納－圣帕爾滕，2007年9月3日貫通

馬德里地鐵6號線

西班牙，馬德里

23,472米（14.58英里）

地鐵

1979 - 2007

環線

華沙地鐵1號線

波蘭，華沙

23,100米（14.35英里）

地鐵

1983 - 2008

卡巴迪-莫茨尼

倫敦地鐵維多利亞線

英國，倫敦

21,000米（13.05英里）

地鐵

1968 - 1971

沃森斯托中心－布里克斯頓

UNK質子加速器

俄羅斯，普羅特維諾

21,000米（13.05英里）

粒子加速器

1994（貫通）

環形主隧道完成后已停止建設，前景不明。

基輔地鐵庫列尼夫卡-紅軍線

烏克蘭，基輔

20,950米（13.02英里）

地鐵

1976 - 2013

第聶伯英雄－特列姆基

巴塞羅那地鐵1號線

西班牙，巴塞羅那

20,700米（12.86英里）

地鐵

1926 - 1992

貝爾維治醫院－方多

馬德里地鐵5號線

西班牙，馬德里

20,005米（12.43英里）

地鐵

1968 - 2006

阿拉梅達-德-奧蘇納－恩帕爾梅

倫敦國家電纜網隧道

英國，倫敦

20,000米（12.43英里）

輸電

2005

埃爾斯特里－圣約翰伍德；直徑3米，400千伏電纜隧道

辛普朗隧道

瑞士－意大利，利旁廷阿爾卑斯山

19,824米（12.32英里）

鐵路

1922 / 1906

雙洞單線；Ⅱ號：19,824米 / Ⅰ號：19,803米

巴黎地鐵9號線

法國，巴黎

19,600米（12.18英里）

地鐵

1922 - 1937

塞夫爾橋－蒙特勒伊鎮

莫斯科地鐵環狀線（5號線）

俄羅斯，莫斯科

19,400米（12.05英里）

地鐵

1950 - 1954

文化公園－庫爾斯克－白俄羅斯－文化公園

慕尼黑地鐵U3線

德國，慕尼黑

19,400米（12.05英里）

地鐵

1972 - 2009

費爾艾那隧道

瑞士，阿爾卑斯山

19,058米（11.84英里）

鐵路

1999

克洛斯特斯－蘇施；世界最長的米軌鐵路隧道

瓦利亞隧道

意大利，亞平寧山，博洛尼亞－佛羅倫薩高速鐵路

18,711米（11.63英里）

鐵路

2009

巴黎地鐵7號線

法國，巴黎

18,600米（11.56英里）

地鐵

1910 - 1987

新庭－猶太城-路易·阿拉貢

亞平寧隧道

意大利，托斯坎－艾米利安亞平寧山

18,507米（11.50英里）

鐵路

1934

博洛尼亞－佛羅倫薩

明斯克地鐵汽車廠線

白俄羅斯，明斯克

18,100米（11.25英里）

地鐵

1990

布拉格地鐵B線

捷克，布拉格

18,000米（11.18英里）

地鐵

1985 - 1998

天堂花園－霍爾卡

雅典地鐵2號線

希臘，雅典

17,900米（11.12英里）

地鐵

1991 - 2013

安松波利－埃利尼科

雅典地鐵3號線

希臘，雅典

17,800米（11.06英里）

地鐵

1991 - 2013

阿吉亞·瑪麗娜－皮亞琴察公爵夫人

哈爾科夫地鐵1號線

烏克蘭，哈爾科夫

17,300米（10.75英里）

地鐵

1975

圣哥達公路隧道

瑞士，利旁廷阿爾卑斯山

16,918米（10.51英里）

公路

1980

烏里州－提契諾州

巴塞羅那地鐵4號線

西班牙，巴塞羅那

16,700米（10.38英里）

地鐵

1929 - 1999

新三一-和平

巴塞羅那地鐵3號線

西班牙，巴塞羅那

16,600米（10.31英里）

地鐵

1924 - 2001

大學區-新三一

巴塞羅那地鐵5號線

西班牙，巴塞羅那

16,600米（10.31英里）

地鐵

1959 - 1983

科爾內利亞中心-瓦爾德希伯倫

馬德里地鐵8號線

西班牙，馬德里

16,467米（10.23英里）

地鐵

1998 - 2007

新部－巴拉哈斯機場四號航站樓

馬德里地鐵3號線

西班牙，馬德里

16,424米（10.21英里）

地鐵

1939 - 2007

蒙克洛亞-比利亞韋德·奧托

基輔地鐵西菲阿托瞬－波咯伐爾線

烏克蘭，基輔

16,000米（9.94英里）

地鐵

1960 - 2003

學院城－第聶伯

馬德里地鐵4號線

西班牙，馬德里

16,000米（9.94英里）

地鐵

1944 - 2007

阿圭列斯－皮納爾-德-查馬丁

富爾卡基線隧道

瑞士，烏里阿爾卑斯山，富爾卡－上阿爾卑線

15,442米（9.60英里）

鐵路

1982

上瓦爾德－雷阿爾卑；單洞單線，米軌鐵路隧道

菲倫佐拉隧道

意大利，亞平寧山，博洛尼亞－佛羅倫薩高速鐵路

15,285米（9.50英里）

鐵路

2009

博洛尼亞－佛羅倫薩

基輔地鐵斯若之－佩尺爾斯克線

烏克蘭，基輔

15,200米（9.44英里）

地鐵

1989 - 2004

斯若之－南橋

圣馬科山隧道

意大利，錫拉山

15,040米（9.35英里）

鐵路

1987

保拉－科森扎

圣哥達鐵路隧道

瑞士，利旁廷阿爾卑斯山，烏里州－提契諾州

15,003米（9.32英里）

鐵路

1882

格舍嫩－艾羅洛

勒奇山隧道

瑞士，伯恩茲阿爾卑斯山

14,612米（9.08英里）

鐵路

1913

坎德施泰格－戈彭施泰因

魯默里克隧道

挪威，加勒穆恩線

14,580米（9.06英里）

鐵路

1999

奧斯陸－利勒斯特羅姆

斯德哥爾摩地鐵藍線

瑞典，斯德哥爾摩

14,300米（8.89英里）

地鐵

1975 - 1977

國王花園－尤斯達

馬德里地鐵2號線

西班牙，馬德里

14,031米（8.72英里）

地鐵

1924 - 2011

拉斯-羅薩斯－夸特羅-卡米諾斯

里斯本地鐵藍線（海鷗線）

葡萄牙，里斯本

14,000米（8.70英里）

地鐵

1959 - 2007

阿爾貝格公路隧道

奧地利，阿爾貝格山

13,972米（8.68英里）

公路

1978

福拉爾貝格州－蒂羅爾州

巴黎地鐵12號線

法國，巴黎

13,900米（8.64英里）

地鐵

1910 - 1934

小教堂門－伊西鎮

馬爾馬雷隧道

土耳其，博斯普魯斯海峽，伊斯坦布爾

13,600米（8.45英里）

鐵路

2013

于斯屈達爾－錫爾凱吉；連接歐亞大陸的洲際海底隧道

薩維奧鐵路隧道

芬蘭，凱拉瓦－烏薩里

13,500米（8.39英里）

鐵路

2008

施勒恩隧道

意大利，阿爾卑斯山

13,159米（8.18英里）

鐵路

1993

維羅納－布倫內羅

卡波內羅－佛得角隧道

意大利，熱那亞－文蒂米利亞

13,135米（8.16英里）

鐵路

2001

巴塞羅那地鐵2號線

西班牙，巴塞羅那

13,100米（8.14英里）

地鐵

1985 - 1997

弗雷瑞斯公路隧道

法國－意大利，科蒂安阿爾卑斯山

12,895米（8.01英里）

公路

1980

莫達訥－巴多內基亞

8. 海鷗m163s機芯

沒有太大的區別，都是飛輪系列 162和163是飛返日歷，60，61不是 63和62的區別就是2點位上，62是星期，63是動力儲存

9. 海鷗M161S多少錢

功能:3點位－日歷顯示6點位－飛輪裝置9點位－星期顯示12點位-年歷/月歷擰時間的上下面不是有按鈕嗎，直接弄哪里就可以了

10. 海鷗手表m163s價位

M162S-21采用的是ST2504機芯，日歷星期雙飛返。此機芯的成表目前是海鷗的銷售主力，而且也是爭議最大的機芯。既有技術含量，又有部分擊擺問題；

M163S-21采用的是ST2505機芯，單歷+能顯。很多人也誤認為此機是雙飛返，其實此機是單飛返能顯不應該歸為飛返一類。問題是主要是日歷飛返容易故障。偶有擊擺問題；

這兩款表都有購買價值。從機芯難度上，無疑162S更勝一籌，是日歷星期的雙飛返，對于機芯愛好者，無疑是值得收藏的一款表。我個人更喜歡162S.

型號: M162S

功能: 3點位－星期飛返

6點位－飛輪裝置

9點位－日歷飛返

擺頻：21600次

鉆數：33

面色：白、黑、藍

表殼：316L鋼、透底后蓋，表徑：39mm，厚度：12mm，藍寶玻璃

表帶: 全鋼實心表帶

防水：3ATM