1. 雷達手表序列號

文字符號保險絲的文字符號為:FU。在電路圖中,保險絲的符號用FU表示,是fuse-link的簡稱。

1、檢查后保險杠處的倒車雷達線路是否連接完好;

2、查看倒擋時倒車燈是否亮起，不亮的話要檢查倒車燈開關;

3、拆開后備箱右側襯板，測試到雷達的電線通斷情況;

4、打開保險絲盒，用萬用表檢查倒車雷達相關保險絲的通斷情況;

5、倒車雷達模塊或蜂鳴器損壞，需要重新更換。

汽車上一般會有兩個保險絲盒，一個位于發動機艙右側，主要負責汽車外部電器的安全，如ECU、玻璃水、車燈、喇叭、ABS等電路的安全保護；另外一個位于轉向管柱下部 左側，主要負責點煙器、車窗升降、電動座椅和安全氣囊等車內電器的正常工作。

2. 雷達手表全部款式

多年來雷達手表一直執行8位3段的表殼編號，比如：152.0366.3 或129.0286.3等等，它的生產序號也是8位數，(但不分段)，表帶號碼是5位數。表殼號碼的前三位為機芯號，比如：129和152都是，可以通過雷達手表的技術手冊查出它具體用了那種型號的機芯，(152是ETA256.111，129是ETA 956.412)同時也包括其使用的電池型號。

中間段的4位數字為表殼款式的編號，而最后一位數字則表示是是表殼的材料。

2表示電鍍表殼(鍍金或鍍鎳)、3表示表殼上面使用了抗磨損材料、(鎢鋼)，4表示是不銹鋼或是雙金屬的材料、6表示是K金材料。

3. 雷達手表序列號查詢

. 雷達生命體征探測

也稱非接觸式生命體征探測,FMCW雷達應用廣泛，比方能夠用于生命體征監測，這些生命體征包括常見的呼吸和心跳等。這種呼吸和心跳的生命特征監測主要是使用了方針接納信號的相位改變，77GHz頻率對應的波長大約為4mm，這就使得物體即使是很小的改變，其反應在接納信號上的相位也很大。這也就不難理解，為什么能夠使用這一性質去估量物體的振動頻率，比方人體呼吸和心跳的頻率。

? 雷達在接納到chirp序列的ADC數據后，首先對該數據做了FFT得到了方針的距離信息，也便是Range FFT處理。下一步進行Peak處理，所謂的Peak處理便是找到Range FFT結果中可能是感興趣方針的峰值方位，并記錄下這個峰值方位處的相位。

通常人體在呼吸時導致的胸腔運動一般在12mm左右，這是雷達波長的好幾倍(77GHz 雷達的波長約為4mm)，所以這里需要對獲取的相位信息進行unwarp處理，對其進行修正。

然后會對獲取的相位信息進行filter處理，提取出我們感興趣的信息，而一般人體呼吸頻率大約為0.1-0.5Hz，心跳的頻率大約為0.8-2Hz。并對filter之后的輸出結果進行Spectral分析，確認出呼吸和心跳的頻率。

這樣的產品能夠用于駕駛員或許車輛內人員的生命體征監測，別的，一些研討也表明，人體的呼吸和心跳和疲勞犯困是相關的，使用這一辦法，也能夠輔佐監測駕駛員是否存在疲勞駕駛等等

4. 雷達手表編號

雷達表 jubile電池型號 318.0655.3

5. 雷達手表序列號在哪里

展開全部

一． LOGO一般假表最容易暴露的就是LOGO，特別是表面上的LOGO。你可以用4倍目鏡仔細的看其做工。如果是金屬LOGO真表一般光亮如新，假表LOGO邊緣毛糙，并且有部分不太規則；如果是漆字，真表邊緣光滑無毛刺，假表漆字邊緣稍有化開的痕跡，并且字體有深淺，用8倍目鏡可以看得更清楚。（通常LONGINES、百年齡、OMEGA、ROLEX等表被仿制得較多）

二．表鏡

名表一般采用藍寶石表鏡，隨著科技的進步，假表也開始一一效仿。

假表用藍寶石表鏡一般也很容易識破，因為假表為了減少成本不會在表鏡上鍍防反射層，更不要說雙層鍍膜了，所以在光線下反光嚴重，盡管滴水不化，但只需要拿紫外線燈光照射，反射極其嚴重；真表由于有防反射鍍膜，在強光下無太大反射，并有紫色或藍色的眩光。

三．重量

現在假表，特別是J的ROLEX，為了保證高度仿真，會在假表里使用鉛的圈保證假表的重量，但是你可以試一下其其他部分的重量，比如表鏈部分，分量要相對輕得多。同時，一般假表都比較輕，即使使用了鉛圈“壓載”，但是在手里的感覺也是異樣的。

四．把頭

一般，假表的把頭最容易露餡。假表的把頭都會采用同一種工藝，拋光鍍層部分不均勻，無論是鍍克還是鍍金，但總是有深淺不一之處，仔細觀察還能見到露白部分。做得相對真一點的表殼不容易被察覺的話，您可以仔細觀察把頭部分。另外，很多名表的把頭都是有自己的規格的，而假表幾乎千篇一律，這個只需要多看真表的外觀就能很容易看出。

五．后蓋

假表的后蓋都不按照名表的編制制作，有些（比如OMEGA、AP等）將原來的旋蓋做成了壓蓋，有興趣的朋友不妨自己注意一下。有部分的表后蓋是八角的或幾個螺絲后蓋的，假表為了節約成本會制作出不倫不類的旋蓋形狀的壓蓋。

六．字面

字面可用8倍目鏡輕松發現手寫的痕跡

七．編號

名表表廠都有自己固定的標號規則，并且有其個表的流水號，根據該號可以查到該表的規格型號甚至是出廠日期和銷售地，而假表則只用一個編號，甚至于沒有號碼，很容易進行分辨。

某些真表的編號是出現在表的不同位置的，而假的怎只在表后蓋上出現。

八．表鏈

表鏈的做工可以清晰看到手工的痕跡必然是假表，有些蝴蝶扣的假表表帶做的雖然比較精致，可是在活動角落處卻有著粗糙未經打磨的細節，只要細心點你就能找到破綻。

九．表針

假的表針用目鏡仔細觀察，可以發現微小的痕跡，那是安裝時留下的鑷子印，真表根本不會看到類似的痕跡。

表針的形狀和真表是有明顯差別的，即使我見過很真的J表，其秒針也能看出問題，假表的秒針制作粗糙，而且比較短，這是最大的毛病，真表一般秒針長于或等于分針的長度。

本人也層見過假的藍鋼表針的，一般都是鍍了曾顏料，有點透明的感覺，而真表的藍鋼是金屬熱加工工藝產生的藍色，看起來比較深，并且光線折射比較小。

十．機芯

聲音：一般除了瑞士機芯的2824，2836等假表，其他的機芯都是21600的頻率的，你只需要拿起在耳邊聽聽，幾乎都是比較慢的滴答聲，而現在大多真表都是28800頻率以上的，但很多真表也有慢擺的，所以這只是其中一點。

打磨：這個無須羅嗦，一般假表是沒有打磨的。不過現在市場上出現了很多有打磨的假機芯，但是用個目鏡就能輕松的發現其加工之粗糙。

結構：（每種表芯都有各自不同的結構，而不是ETA的2824之流可以模仿的）

如何鑒定手表

1．觀察表殼后蓋。凡原裝手表，尤其是男表，都要在表殼后蓋上印許多英文字母，注明手表牌名，生產國別，全鋼或半鋼防水、防磁、防震或防震器名稱（參見后面常見手表外觀英文字母標記），并刻印有手表牌號專用的商標圖案。除此以外，還刻有一些數字，用來標明手表的機芯號和殼號。冒牌手表后蓋上刻有的圖案及字母大多十分粗大模糊，不明殼號及機芯號。原裝手表后蓋上一般均貼有一膠膜，而梅花表在表后蓋上加貼一綠色梅花狀標簽。瑞士產的鍍金殼手表，在表殼開檔位置（和安裝表帶的彈簧桿相對處）刻有字母，如PLAQUEGI0，表示表殼是10微米鍍金。冒牌表則沒有這種標記，許多冒牌手表采用氮化鈦之類的工藝冒充鍍金表殼。

2．表盤。凡日本產的手表，在表盤6點盤字下端都印有一行很小的數字，表示機芯和盤號；冒牌表則沒有。瑞士產的一些名牌手表，象梅花、英納格等在表盤上都有一些特殊標記。“空霸”（airmaster）型的梅花男表在表盤下部，都印有紅色字母TITOFLEX，并且絕大多數還鑲有一顆玻璃或金屬質的鉆石。英納格表在表盤下部印有sTARJEWEIS字樣的字母。冒牌手表表盤上沒有這樣的字母。有些冒牌手表在表盤上雖印有sWISSMOVT字母表示瑞士機芯，以SHOCKPROOF這樣的字母來標明是防震表，但這類手表通常表盤上的缺陷和疵點較多，如盤字鑲得不正，分線印跡模糊，盤字或商標字母、圖案在表盤上鑲得不嚴密，盤面上有較多的劃痕、變色及夜明點脫落等，而且夜明點都加在盤字的里側，夜明點較大和顯得不均勻，也有表盤夜明點和指針上夜明點顏色不一致的。有些帶日、周歷的冒牌手表有這樣的特征：從日歷窗口看上去，日歷字盤的外側向后傾斜，或日歷字盤是塑料質的。周歷字盤則用中文標明星期（日本表除外）或星期字右側用英文，左側用數字。

3．觀察表把頭。冒牌手表的商標或字母印記粗大模糊或印有100％W～P字樣，以及全鋼手表使用半鋼把頭。

常用手表外觀英文字母標記如下：

WATER RESISTANT 防水

WATERPROOF 防水

ANTIMAGETIC 防磁

ALLSTAINLESSSTEEL 全鋼表殼

STAINLESSSTEELBACK 半鋼表殼

SWISSMADE 瑞士制造

IAPANMADE 日本制造

INCABLOC “因加百錄”型防震器

PLAQUEG10 10微米鍍金

AUTOMATIC 自動手表

JEWEIS 鉆

如何識別偽劣手表

手表是人們的日常必備品之一，目前市場上各種品牌、款式、功能的手表讓人眼花繚亂。但不同產地、不同品牌的手表價格相差懸殊，從幾十元的、幾百元的到成千上萬元的手表，讓消費者在選購時往往難以取舍。如何進行瑞士手表真偽鑒別？識別假冒偽劣手表要從以下幾個方面入手。

識別手表品牌假冒偽劣

品牌假冒一般發生在高檔名牌中。為獲得高額利潤，造假者往往在商標、外觀件模仿真品，制造得一模一樣，粗看無懈可擊，甚至連包裝、說明書和生產許可證都樣樣齊全。但其選用的是與品牌不配套的機芯，或零部件選材檔次低劣。這種假冒名牌手表往往在內部銷售，價格比真品低很多，在一些手表檢測不健全的城市和不規范的商場也有銷售。國內市場曾一度出現假勞力士、雷達、飛亞達等手表。

有些手表為了提高銷售量，就在產品功能上做虛假宣傳，在后蓋標明“防水100米、表殼永不磨損”等，對這種宣傳，消費者一定要理智判斷。

識別外觀件假冒偽劣

目前外觀件在手表價格中比重很高。如法國生產的“卡地亞”手表，價格為人民幣352萬元，鑲天然鉆石36克拉，按每克拉6萬元計算，光鉆石價值就200多萬元。因此，外觀件假冒偽劣應該加以重視。

鑒別天然鉆石、人造鉆石、水鉆（玻璃鉆）：

天然鉆石是所有物體中最硬的，定為10級硬度；人造鉆石為8—9級；水鉆（玻璃鉆）比天然鉆石和人造鉆石的硬度低，而且易碎。人造鉆石和水鉆的價格很便宜，每粒僅0．1—0．2元。因此，在購買帶有天然鉆石的手表時，一定要注意真偽，必要時可到有關部門檢測。

鑒別K金、鍍金、鍍酸金：

K金、鍍金、鍍酸金的表面顏色均是黃色，不易區分，在沒有儀器檢測的情況下很難區別。有的假冒產品將10K金殼標為18K金殼，有的甚至將鍍金殼假冒為K金殼。另外，鍍金殼其鍍金層的厚度也很難測定。有的手表標明鍍金3微米，實際連1微米都沒有，手表使用1年多，黃金的顏色全褪光。更有甚者，將鍍酸金的鋁合金殼，介紹成可保幾年不褪色，實際使用不到半年，金色就變成了黑色，連防銹的能力都失去了。消費者在購買金色手表時一定問清楚。

鑒別表玻璃：

目前使用的表玻璃有三種：有機玻璃、普通石英玻璃和藍寶石水水晶玻璃。易混淆和不易區分的是石英玻璃和藍寶石水晶玻璃，兩者在質量和價格上有很大差別。藍寶石水晶玻璃曾一度稱“永不磨損玻璃”，現在又改為“不易磨損玻璃”。它的價格約為普通石英玻璃的幾十倍，因此，只有在高檔手表中才用藍寶石水晶玻璃。

在沒有檢測儀器的情況下，可采用一種簡易方法來區分普通石英玻璃和藍寶石水晶玻璃。將一滴水放在表玻璃平面上，然后將它們立放，凡水呈小球不流散者為藍寶石水晶玻璃，反之，水流散順著平面下流者為普通石英玻璃。

識別手表機芯假冒偽劣

凡進口的瑞士手表，其采用的機芯必是瑞士生產的。如發現所用機芯是日本、中國或其他國家生產的，該手表為假冒偽劣產品。

凡進口的日本手表，其采用的機芯必是日本生產的。如發現所用機芯是瑞士或其他國家生產的，該手表也必定是假冒偽劣產品。

國內生產的手表，采用的機芯很雜，有瑞士、日本和國產機芯等，消費者須注意：有些造假者用一些偽劣機芯裝在手表上以次充好。相對來講，購買信任度高的品牌，則不會出現這些問題。

6. 雷達手表序列號查詢真偽

1、原裝的雷達表，表后蓋四個羅釘均為一字開口槽，而假表為十字開口槽。

2、原裝雷達表為不銹鋼的，假表后蓋可能會出現鍍金的。而且表殼偏厚。

3、假表的表盤6 點位置下印有 SWISS MOVT 或是SWISS MADE，原裝雷達表只印SWISS 和一組代表表盤款型的三位數字，例如：015 或 071 等等。

4、表盤上印有Jubilé朱比莉型雷達表，表盤鑲四粒天然鉆石，假表鑲的是人造鉆石。

5、原裝雷達表表型號，一款一號，男表和女表即便是對表，號碼也不同，假冒雷達表男女款都是一樣號碼，例如 120.0281.3N。

雷達表怎么看型號 從手表編號中鑒別雷達真假

6、原裝雷達表刻有生產序號(8位數字)不會有重復的，而假表則只有一個相同的號，數位多達13位，如：137.2811.523.769。

7、假雷達表的表帶折扣處無表帶號碼，原裝雷達表都刻有號碼，例如“黑陶”雷達常見的有 04140 04142等等。另外，表帶折扣也有所不同。

8、假雷達表使用廉價的表芯，常見的有RANDA(朗達)機芯，而原裝雷達表均使用優質ETA(依塔)鍍金表芯。

9、如認真分辨的話，就連手表的包裝合，說明書和吊牌在造型，印刷和顏色上也不相同。

7. 雷達手表所有型號大全

雷達手表如何辨別真偽——從外觀上辨別1、原裝的雷達表，表后蓋四個羅釘均為一字開口槽，而假表為十字開口槽。2、后蓋上刻字模糊，表帶

扣上RADO字母也刻的十分模糊，通常用的不是沖壓工藝，所有標識都淺而無凹凸感。3、原裝雷達表為不銹鋼加鎢鋼的，假表后蓋可能會出現鍍金的。而且，表殼偏厚。假表的鎢鋼顏色單一，發深灰暗色。4、假表的表盤6 點位置下印有SWISS MOVT 或是SWISS MADE，原裝雷達表只印SWISS 和一組代表表盤款型的三位數字。5、原裝雷達表刻有生產序號（8位數字）不會有重復的，而假表則只有一個相同的號，數位多達13位。6、假雷達表的表帶折扣處無表帶號碼，原裝雷達表都刻有號碼，例如“黑陶”雷達常見的有 04140 04142等等，另外，表帶折扣也有所不同。7、表盤上印有Jubilé朱比莉型雷達表，表盤鑲四粒天然鉆石，假表鑲的是人造鉆石。8、看表底的出廠標簽，通常名表標簽上都會有品牌logo，并有手表型號數標識。有些腕表的表底標簽上還會有激光鐳射防偽

8. 雷達手表型號怎么看

表殼號碼的前三位為機芯號，比如：129和152都是，可以通過雷達手表的技術手冊查出它具體用了那種型號的機芯，(152是ETA256.111，129是ETA 956.412)同時也包括其使用的電池型號。

中間段的4位數字為表殼款式的編號，而最后一位數字則表示是是表殼的材料。2表示電鍍表殼(鍍金或鍍鎳)、3表示表殼上面使用了抗磨損材料、(鎢鋼)，4表示是不銹鋼或是雙金屬的材料、6表示是K金材料。

雷達手表在表盤的6點下位置也有號碼，那個是表盤的號碼。表盤號碼為3位數字，其中前一位數為表帶材質，后二位數為表盤的顏色或工藝。后二位數字的具體含義如下：01-09 或64-69表盤為白色、10-14表盤為灰色、15-19表盤為黑色、20-24表盤為藍色、25-29表盤為黃色(金色)30-69為特殊顏色或人造合成藍寶石表盤、70-79為帶天然鉆石的表盤、90-99為珍珠貝母表盤。

9. 雷達手表型號查詢真偽

1.原裝正品雷達表，表后蓋四個羅釘均為一字開口槽，而假表為十字開口槽.。

2.原裝正品雷達表為不銹鋼，假表后蓋可能會出現鍍金的。而且表殼偏厚.。

3.假表的表盤6 點位置下印有 SWISS MOVT 或是SWISS MADE，原裝雷達表只印SWISS 和一組代表表盤款型的三位數字，例如：015 或 071 等等。

4.表盤上印有Jubilé朱比莉型雷達表,，表盤鑲四粒天然鉆石，假表鑲的是人造鉆石。

5.原裝雷達表表型號，一款一號，男表和女表即便是對表，號碼也不同，假冒雷達表男女款都是一樣號碼，例如 120.0281.3N。

6.原裝雷達表刻有生產序號(8位數字)不會有重復的，而假表則只有一個相同的號，數位多達13位，如：137.2811.523.769。

7.假雷達表的表帶折扣處無表帶號碼，原裝雷達表都刻有號碼，例如“黑陶”雷達常見的有 04140 04142等等。另外，表帶折扣也有所不同。

8.假雷達表使用廉價的表芯，原裝雷達表均使用優質ETA(依塔)鍍金表芯。

9.認真分辨，真假手表的包裝合，說明書和吊牌在造型，印刷和顏色上也不相同。