1. 鏈條表能換皮帶嗎

不可以，鏈條發(fā)動機(jī)在后期的使用中，會出現(xiàn)一些噪音當(dāng)然這些噪音頂桿發(fā)動機(jī)也有，只不過除了氣門的異響以外，鏈條發(fā)動機(jī)還會因為漲緊器的松動，時規(guī)鏈條的拉長出現(xiàn)鏈條異響，這種現(xiàn)象在頂桿機(jī)上根本就看不到，所以相對來說鏈條發(fā)動機(jī)的故障率會高一些的。

2. 鏈條表帶怎么換皮表帶

手表表鏈怎么拆流程(需要工具，如果沒有工具剪刀也可以)

把剪刀當(dāng)成拆表帶工具，就是在頂鋼片的時候用拆表帶工具的那根針來頂而不是用剪刀的刀尖頂就不會亂花表帶，整個過程十分簡單，幾分鐘就可以完成。

未拆帶前，先大致測量一下，到底拆掉多少節(jié)表帶才合適。

1首先，把環(huán)狀的表帶從表扣處暫時拆開，讓表帶可以平攤在桌面上。以利于下一步的動作。最好下邊墊一塊絨布，可以保護(hù)愛表。

2把表帶平攤后，用一尖頭的工具比如調(diào)表帶工具的頂針(此次用的是小剪刀)順著表帶后背的找到插銷的位置，抵著圓形的小凸起，按箭頭方向往外用力推，把插銷推出。

3拆下插銷后，沿連接處的缺口輕輕一擰，就能拆開表帶。

4如果要取下一節(jié)表帶，就要把首尾相鄰的兩個插銷都要拆出。

5最后，拆掉合適長度的表帶后，就可以把表帶裝回去了。插銷口可能會有點(diǎn)緊，找樣軟硬適中的東西(我拿的是塑料火機(jī))輕敲幾下，或者使勁推，就能裝回了。最后記得把表扣也裝好。

3. 鋼鏈表換皮帶

我覺得鋼帶的很好看…比較年輕一點(diǎn)吧！ 我原來跟我男朋友買的鋼帶的，結(jié)果他喜歡皮帶的… 所以還是看個人喜好了吧

4. 鏈子表怎么換皮帶

1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；

2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；

3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；

4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

5. 鏈條表可以換皮表鏈嗎

1.首先，把環(huán)狀的表帶從表扣處暫時拆開，讓表帶可以平攤在桌面上。以利于下一步的動作。最好下邊墊一塊絨布，可以保護(hù)愛表?！　?.把表帶平攤后，用一尖頭的工具比如調(diào)表帶工具的頂針(此次用的是小剪刀)順著表帶后背的箭頭找到插銷的位置，抵著圓形的小凸起，按箭頭方向往外用力推，把插銷推出。　　3.拆下插銷后，沿連接處的缺口輕輕一擰，就能拆開表帶?！　?.如果要取下一節(jié)表帶，就要把首尾相鄰的兩個插銷都要拆出?！　?.最后，拆掉合適長度的表帶后，就可以把表帶裝回去了。插銷口可能會有點(diǎn)緊，找樣軟硬適中的東西(我拿的是塑料火機(jī))輕敲幾下，或者使勁推，就能裝回了。

6. 機(jī)械表鋼鏈換皮帶

如果買的手表是屬于比較貴的話，建議最好買精鋼的，雖然陶瓷的看上去比較華貴，但是使用的時候必須很小心不然很容易斷開，維修或者覺得表帶較長需要取一些下來的話，陶瓷是比較麻煩的，大多數(shù)都是要到專賣店去維護(hù)才可以，而且修一次的價格也比較貴。

鋼帶：相對比較實惠，不怕出汗，水漬，缺點(diǎn)比較重，冬天戴有些涼。

皮帶：戴著上檔次，較休閑，冬天戴暖和。缺點(diǎn)是怕水，出汗嚴(yán)重半年多需要更換，費(fèi)用投入大。

陶瓷：對于對鋼鏈過敏的人來說，只能選陶瓷表或鈦金屬表，不容易劃傷。缺點(diǎn)：怕摔，配件費(fèi)用很大。

鎢鋼：成本低廉，外觀華麗。缺點(diǎn)：怕摔，配件不好找。

7. 鏈條表怎么換皮帶

1.

準(zhǔn)備一套拆帶工具，市場上到處都有賣，20塊左右。

2.

表帶槽主要用來固定手表帶。

3.

把表帶放上去。

4.

扭轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)鈕讓表帶固定。

8. 鏈條表能換皮帶嗎圖片

首先你要明白 正時鏈條 和正時皮帶的區(qū)別 正時鏈條終身免維護(hù) 也就是 不大修發(fā)動機(jī)不用更換 而正時皮帶 需要定期更換 一般 六到 八萬公里更換 正時皮帶噪音小 成本低 但需要定期更換 正時鏈條 噪音相對大點(diǎn) 但免維護(hù) 成本高 技術(shù)先進(jìn) 而且現(xiàn)在的正時鏈條 都采用降噪技術(shù) 我修過好多正時鏈條的車 跑了幾十萬都沒事 當(dāng)然了 幾十萬的時候噪音大點(diǎn)

9. 鏈條表能換皮帶嗎多少錢

一般來說完整的一套下來更換正時鏈條是需要6000元左右的，不過正時鏈條相比皮帶還會對發(fā)動機(jī)動力性產(chǎn)生一定影響。

再從消費(fèi)者角度考慮，由于正時皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時就要更換，而且使用壽命短，更換頻率高，后續(xù)養(yǎng)車成本也就相應(yīng)增高。

10. 鏈條表可以換成皮帶表嗎

1、拿起手表，找到手表鏈上有小眼的部分！解表器準(zhǔn)備好，擰動后端螺旋開關(guān)！

2、按照自己規(guī)定長度尺寸，在指定位置做好標(biāo)記，準(zhǔn)備解表！

3、用巧勁擰回解表器，知道聽到“啪”一聲，抽出手表中固定的小鐵棒！

4、截下來的部分放好，以備不時之需！

5、最后，把表鏈斷開的兩端連上，卡針按原有的頭尾方向插入。然后用小錘子墊上軟布，把卡針錠回去。如還露一點(diǎn)小頭，可以把手表鏈放入調(diào)表器再反方向頂一下。大功告成，表鏈居然短了合適了！

擴(kuò)展資料：

表帶帶環(huán)扣的那截(短的那截)應(yīng)始終在手表的上方(當(dāng)手表正看,表把在右面時)。

金屬表帶在卸去表帶節(jié)的時候，最好是雙數(shù)的去，而且必須表扣的左右都均勻的卸去。這樣才能保證表扣是居中的，佩帶才舒適，特別是手腕比較細(xì)的女士，在去表帶節(jié)的時候更要注意這個問題。

空芯表帶節(jié)和節(jié)的栓接，一般用所謂的“發(fā)卡栓”。比較容易松動和竄出，而實芯表帶一般用穿釘或螺絲栓來連接表帶節(jié)，時間長了也可能會松動竄出，所以一定要定期檢查。可以用針狀的東西用力向外推它，假如，一推栓釘就出來，那就是已經(jīng)松動了。

如果發(fā)現(xiàn)有露出的跡象，要馬上去維修。有些手表特別愛出這個問題，建議大家每隔7-8年，就換掉表殼上的帶栓，那個東西很便宜。用螺絲栓的最好按裝的時候摸點(diǎn)氧化膠，才能保證其牢靠。

表帶不像人的腰帶，安裝方位是有規(guī)定的。一般在表帶上是有箭頭來指示表帶節(jié)之間的栓釘沖出的方向，不能反了，安裝的方向和取下的方向正相反。