1. 手表拿下來為什么不走了

1.手表停擺

自動上弦機械表主要是依靠手臂所產生的動能來完成上弦的。所以，自動機械表一旦放置時間過長或日活動量達不到上弦要求時，就會導致發條因上弦不足而引起手表的走時不準或停走現象。

解決方法：這種情況一般都是動能不足所導致的，解決辦法也比較簡單，在放置前做手表的平移活動，或者使用手動上弦使手表的動能增加以維持手表的正常運轉。

2.手表磕碰

手表的佩戴一般都是裸露在外，在平時活動中難免會磕碰到手表，當手表遭受磕碰、撞擊時，里面的齒輪零件可能會松動或者錯位從而導致出現手表偷停現象。

解決方法：像這種情況，一般都要將手表送至專業的維修站點去檢測、維修。所以，在日常的佩戴中要盡量避免磕碰、撞擊或者劇烈的運動。在進行鍛煉時，最好取下手表，要不就得不償失了。

3.游絲問題

游絲故障是導致偷停的原因之一。剛才說有些人因為運動量不夠而導致手表停擺。但是長時間大量活動，會導致發條變緊引起動力不足，這種情況一般會在晚上九點到十二點出現停走，并且會導致帶日歷功能的手表因動力不足，日歷卡殼而停走。

解決方法：需將手表送至專業的維修站點。

4.其他

另外，手表受磁、油泥過多、手表其他部件的松動等原因也會出現偷停現象。

解決方法：需將手表送至專業的維修站點。

2. 手表拿下來為什么不走了呢

動力不足

機械手表不走的原因更多還是動力不足，估計大家也都是很好理解的，主要就是因為我們長時間不佩戴了，或者是一直都沒有手動上弦。畢竟機械表的內部結構很復雜，加上走時又受到了多方面的因素影響，所以一定要特別注意上弦來提供足夠的動力。正常我們每天都要保持佩戴八小時以上，就算是不佩戴也要定期上弦才行，不然肯定手表不能正常走時的。

原因二，游絲故障

如果我們是正常佩戴手表的，也保證了上弦沒有問題，那么機械手表不走的原因多半就是游絲的故障。因為你上弦太緊了，也會導致其故障，手表就會出現超大負荷的情況，這樣可能也會有問題。而且游絲一旦出現了故障，可能我們就無法自己調整好，是需要到正規維修網點來進行拆卸確認，這樣才能夠讓我們知道手表具體出現了什么問題。

原因三，磕碰引起

平時佩戴受不怎么注意，就有可能導致磕碰問題的產生，這樣的情況其實對手表的影響也是非常大的，如果不知道機械手表不走的原因，也要考慮到自己日常佩戴手表是否有一定磕碰的問題。雖然偶爾一兩次不要緊，但確實對手表內部的影響非常大，而這類問題可能導致了機芯等方面故障，需要直接到專業店鋪進行維修檢查。

3. 手表拿下來為什么不走了怎么回事

機械表上弦不走原因可能有幾種，你可以對應看看是哪方面出問題。

第一，即使機械表的機芯差一點。辨別機械表機芯好壞的途徑之一就是，兩塊手表擺輪游絲從靜止到震動，上弦圈數少的為佳，不用上弦輕輕一晃就走的是上品。

第二，是否進水。為防止濕氣滲入表殼和保持手表的防水性能，請確保表冠時刻處于鎖緊狀態。

第三，手動上弦機芯之手表應盡量在每天同一時間上弦一次，使手表在未來24小時有足夠的能量運作。

第四，自動上弦機芯之手表，其能量來源于佩戴者手臂的運動，故正常佩戴情況下不需手動上弦，只有因佩戴者運動量不足以給發條補充足夠能量的時候，可采用手動上弦的方法來彌補，且上弦時表冠轉動控制在二十圈以內。

第五，超過40小時未曾佩戴過之自動上弦手表，應于再次佩戴時，將表冠轉動二十圈，以再次啟動機芯的驅動系統。

4. 手表立起來就不走

停走的原因：

比較常見的原因可能是動能不足，全自動機械表不用手動去上發條，但是要保持機械表在手上佩戴的時間至少要超過8小時，因為全自動機械表是利用自動陀的任意擺動而上緊發條的，而自動陀是隨著手臂運動而擺動的，所以如果機械表需要經常佩戴在手上。

但如果經常佩戴在手上不走了也有可能是動能不足，這時就需要我們手動去上緊發條了。

通過以上方法后，機械不走了，這里我們可以排除機械表動能不足的原因，應該是機械表出故障了，如果自己不是手表專業人士，最好不要貿然去拆它，請送到專業的修表人員那進行修理。

5. 手表放著不走了

1、手表液晶板使用到期，不能繼續顯示。液晶板在使用過程中會逐漸衰退，以致失靈。

2、按鈕失靈。質量較好的電子手表，按鈕一般不會失靈，按錯了鈕也不會損害手表的性能。但普及型電子手表按力過猛，手表按鈕會失靈。

3、電池漏液，造成手表電路阻斷。電池質量不好，或者手表受到高溫和過低溫度的冷凍，會造成電池漏液。這種液體能腐蝕電源通路的觸點，造成失靈。

4、元件焊點接觸不良或脫焊。有了這種故障，會出現手表燈不亮、按鈕失靈或計時突然出現較大誤差等。

6. 手表拿下來就不走了

石英表不走的原因有如下幾點： 1.石英表無輸出信號，其它各方面檢查都正常，用萬用表檢查電路板無輸生信一號，大多數原因是石英振子損壞或集成電路故障引起，經更換石英振子無效，則需更換整個電路板。 2.輪系故障，大多數是輪齒間有灰塵、異物...

7. 手表不能走了

手表是佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運動和生產活動中會出現。 從鐘表到手表的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了；但古董的鐘表或懷表就非 常嬌氣，它們都“傷不起”，外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構與擺輪的配合上出問題；為此，又大約經歷了200年的改進，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現代的手表基本上都是在用杠桿式擒縱機構了。以錨式的杠桿式擒縱機構為代表，它只所以工作可靠在于它有二點：（1）機構有牽引，擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有一個角度，會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘 處，而不會亂動；（2）有保險設計，即便有外力作用能讓擒縱叉發生移動，擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤（保險盤）之間有保險措施，會阻擋擒縱叉的繼續 移動，并讓它在牽引力矩作用下重新復位；另外一點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險，一旦超出它們之間的間隙，就會產生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉 逃離它正確的位置。但所有的這些保險也不是萬無一失的，有些手表在劇烈振動沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發生“反擺”。所謂“反擺”也叫“背擺”，這些 都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側去了；原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉“背叛”的擺輪。能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害（多數是沿表盤6~12字符方向的作用力），手表機芯里 的上下防震器會產生徑向移動，導致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構的約束，它 卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來也就沒了接應，回旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內側上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統沒了配合，這屬于經典的“梗死”，手表一下子就停擺不走了。手表在做防震實驗時，也是用3KG重的沖擊錘敲擊手表（沖擊錘臂長50CM），瞬間沖擊速度可達4.43m/s，這個實驗是很厲害，但是生活中遇到的很多沖擊可能都比它更大。手表發生“背擺”有一個特點，無論你怎么搖晃手表，連秒針都是“紋絲不動”的，屬于“死停”，這個和一般情況下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒針在晃動下起碼還能走兩步或前后有擺動。如果是“背透”后蓋的手表，那么你不停的旋轉搖晃手表，看手表的擺輪，它也基本上是不動的，或只能向一個 方向小幅度擺動一下的停。修理手表“背擺”的故障非常容易，拆下擺夾板重新搭擺就解決了，屬于立等可取馬上見效的那種，修表師傅最愛干這活。但是經常性的出現“背擺”現象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒縱機構的保險間隙出問題了，應該換個擒縱叉或檢查及縮小擒縱機構各點（主要是叉頭釘與保險盤之間）的保險間隙。

8. 手表拿不下來了怎么解決

要拔出來

不佩戴的光動能腕表應該放在黑暗的抽屜，把腕表置于黑暗環境后，節電功能即可啟動，驅動電路及指針均停止運行，以節約電能并減少齒輪和機件的磨損。一個季度拿出來曬一下就可以了。

充滿電后在黑暗中可保持節電模式運行幾個月，當手表再次觸光后，時間顯示即可追至當前正常時間。這樣可長期儲存了

9. 手表為什么摘下來就不走了

天梭機械表出現這種情況可能是因為手表的動能不足導致的，建議手動對腕表進行上弦，看看天梭機械表是否可以恢復正常的走時。如果還是不走的話建議送往專業的維修服務點進行故障檢測，再根據檢測的結果采取維修措施。 更多的關于天梭機械表其他故障問題或者服務點的相關信息可以登錄修表問技師平臺，數千名技師在線提供解答服務。