1. 手表擺輪是哪里

手表擺輪要安裝到夾板，需耐心，仔細，還需專用工具，小解刀，鑷子，毛手毛腳是不能做此事，要膽大，心細，先用鑷子將夾板擺眼朝上，再用鑷子夾住擺輪輕將擺軸對在夾板眼孔中，再用解刀松開快慢夾，把油絲放在快慢夾里，擰對快慢夾，再將油絲頭放在夾板的小孔里，擰緊，擺輪就上在夾板上了

2. 手表時輪是什么

普通手表，分輪帶動分針，時輪帶動時針。神秘針longines分輪還是帶動分針，而時輪帶動的是一個圓盤，圓盤上面是帶有一個刻度的，圓盤移動刻度就跟著移動。這樣的設計造成一種視覺誤差，而這個誤差就是造成神秘針神秘的關鍵所在。

不過神秘針也分了很多的等級的，這個就算是最低級的設計，也就是最簡單的了，而在這之上還有透明神秘針，星盤透明神秘針等。

其實對于神秘針，這個中文名字起得是非常到位的，下功夫就在指針上，希望作出指針凌空的感覺。而就是要說神秘針，其實也并不是什么新技術，做這個的表廠也不少。目前二手市場經?？梢钥吹?，各種中古的神秘指針技術的鐘和表，機械和電子的都有。再者國內最常見的如浪琴出產過的類似腕表，幾千元就能弄個品相不錯的玩玩，手卷、自動、金殼、鋼殼的都有。

3. 機械表輪擺

機械表走走停停，也就幾種毛病，第一，是里面有灰塵，第二是里面的秒輪，或是時針輪及別的輪里有一點繡稽，才回讓里面的全擺輪不走，或是走走停停，拿到修手表的地方搽一下油，也就是把表里的零件拆下來清洗，在裝上去，滴點手表油?！　∽詣訖C械表是通過機芯上的自動擺擺動來給手表上鏈的，因此必須保證足夠的佩戴時間才能保證動力充足，有的人喜歡一坐到辦公室或者回到家中就把表摘下放桌上，容易造成手表動力不足?！　∽詣訖C械表其實也帶有手動補鏈的功能，表動力不足的時候可以像手動表一樣擰動表冠來上鏈。順時針擰動10-20下，手表就會開始走動了，這時候正常佩戴就行了。當然不用擔心上鏈會上壞表，因為自動機械表的機芯都帶有防止過多上鏈的裝置。特別說一下，有的表，例如勞力士等，表冠是螺紋鎖緊的，這時候需要先逆時轉動表冠，把表冠旋出螺紋，才能上鏈，上完后再鎖緊?！　×硗?，手表停走以后不要采用搖晃手表的方式來上鏈，有的人看到自動機械表停走了，就拿在手里用力搖晃，誠然，這樣做會讓自動擺擺動，給手表上鏈，但記住，機械表是非常精密的東西，任何劇烈的震動和晃動都應當盡量避免，還是采用手動補鏈的方法較為穩妥，不容易傷表。也可以將停走的表戴在手腕上，在屋里走動一下，自然擺臂，給手表上鏈。

4. 手表擺輪是哪里發明的

游絲實際就是盤形的彈簧，游絲收縮張開彈一下，與它相連的擒縱叉擺動一下帶動秒針齒輪旋轉，再經齒輪傳動到 分輪時輪計時。

5. 老手表擺輪有幾種圖片

萬國表機芯型號主要有比勒頓自動上鏈系統的51110型機芯，30110型自動上鏈機芯，51110型自動上鏈機芯，9521型懷表機芯。

1、腕表系列——配備51110型獨家生產機芯，此款機芯凝聚了萬國表有史以來機械表久經考驗的精湛工藝，是目前世界上最大的自動機芯。配備有比勒頓自動上鏈系統的51110型機芯。

2、父子套裝飛行員腕表——父親表款配以46.2 x 15.8毫米鉑金表殼，是配置51110型機芯的大型飛行員腕表(型號5004)。51110型機芯是一款動力持久的機械機芯。兒子表款是39 x 11.5毫米精鋼表殼內配置30110型自動上鏈機芯。

3、萬國柏濤菲諾系列機芯——柏濤菲諾的設計，其實最早可追朔至1953年，當時IWC發表一只型號380的款式，簡單的大三針、半淚滴式的表耳，整體外型成為在1984年柏濤菲諾系列正式發表前的基礎，而第一款柏濤菲諾腕表5251，搭載的是9521型懷表機芯，不僅直徑達46mm，還具月相顯示，不過柏濤菲諾日后的發展卻縮小尺寸。

6. 手表機芯擺輪是哪

我們看機械掛鐘，底下往往有個大擺，在均勻的來回擺動。機械手表里也有類似的東西，叫擺輪。擺頻就是擺輪擺動的頻率。大于18000次/小時，就叫快擺表。擺頻越高，收到外界振動的影響越小，意味著表越精確。擺頻越高，意味著表的加工難度越大。目前，國產表一般的擺頻是21600次/小時，偶爾有更高的。瑞士表一般的擺頻是28800次/小時。某些高檔瑞士表的擺頻是36000次/小時。

7. 手表輪擺是什么

對于一般消費者來說，在選購自動手表時或是想對自己已經佩帶的自動手表做個檢測，那最簡單的方法就是把手表握在手心里，在耳朵邊去晃動它。但是，一定要把手表的后蓋或表盤面對著自己的耳朵，并且要沿著這個平面(也是自動陀徑向的平面)去左右的快速擺動手表，然后去聽自動陀旋轉發出的聲音。 　　自動陀是自動手表里一個重要的零件，它實際上也是個重錘，靠它的偏心的質量和利用地心的引力來驅動發條上弦，它旋轉起來是很容易聽出聲響的。不同結構的自動手表自動陀發出的聲響也不盡相同，比如，單向上弦的和雙向上弦的就不一樣;所謂單向上弦是指自動陀只是朝一個方向轉動時發條才上弦，而向另一個方向轉動則為空轉，(典型的是ETA 2000機芯)所以這樣的手表在空轉的時候很快也很順當，轉動的圈數也多。還有用一種小自動陀的自動手表，一般都是比較名貴的大表才采用這類自動形式，采用小陀的目的是為了把手表做的更薄，小自動陀的自動手表也是單向上弦的，它轉動時發出的聲音就很小?！　‘斒直戆l條在凈弦的時候，自動陀旋轉的阻力比較小，轉動幅度也就相對大些;而當手表發條在滿弦的時候，自動陀旋轉的阻力比較大，在相同的擺動下，自動陀旋轉的角度就要小的多。　　我們通過聽自動陀旋轉時候發出的聲音有兩個目的，一個是聽它的旋轉是否順暢和靈活，沒有聲音或感覺有阻滯的都不好;二是去聽陀旋轉時有無異樣的聲響，比如摩擦聲或磕碰聲。最好做這個檢查的時候先不要給手表上弦，空著弦做，然后上滿發條再做一次，如果前后二次都旋轉都比較順暢靈活，那就可以了。如果是透底蓋的手表還可以直接觀察自動陀旋轉的情況，特別是當手表已經滿弦后，在手表垂直位置，去慢慢的旋轉手表，看自動陀是否可以靠自身的靜力矩順利的轉到重心向下的狀態?！　∵€有，手表中的任何零件都是有軸向和徑向間隙的，(間隙控制的非常嚴格)自動陀也不例外，為了提高手表的防震性能，有些自動陀還做了陀臂，它能起減震作用，用以在手表受到劇烈振動時保護陀軸。但當間隙控制的不合適或自動部件的螺絲未被完全擰緊時候，自動陀就會在旋轉的時候，摩擦或磕碰到它下面的機芯夾板上。這樣不單影響自動上弦，久而久之，還會將機芯夾板磨花，機芯外觀受到嚴重的傷害。檢測自動陀的軸向間隙的方法是把手表握在手心里，沿表盤的軸向在耳朵邊去快速的晃動它，此時，手表不應該出現明顯的磕碰聲響?！　≡谑直砥椒诺臅r候去給表上發條，自動陀不能跟著旋轉，有的手表在上發條時自動陀會出現飛速旋轉的情況(飛陀)，哪個說明自動導向輪的潤滑或間隙不好?！　÷犠詣油拥穆曇暨€能區分機芯的類型，甚至還有人以此來判斷是否手表是假表。有位仁兄就和我說過，他斷定ROLEX手表真偽的方法很簡單，就是右手握住手表在耳朵邊用力的晃動,然后在突然砸向左手(左右手相互撞擊)，然后去聽自動陀發出的響動，響動大的就是假表(用ETA機芯的)，真的ROLEX手表沒什么聲音，我照這個方法試了試，似乎還是有點道理的。 　　　　　 上一篇：奢侈品因藝術而升華，藝術因奢侈品而推廣 下一篇：西鐵城，轉型中高端腕表品牌 http://www.dihao99.com/?article-303.html

8. 鐘表的擺輪

鐘表的組成有機芯,表殼,表盤等等,核心部分是機芯,其他次之,所以主要還是比較下... 直徑分別是:20CM,25CM,30CM,35CM,40CM。假設圓周率派等于3.14

直徑等于9.42/3.14等于3cm

半徑是直徑的一半等于1.5cm

直徑是9.42除以3.14

直徑3厘米 半徑1.5

僅供參考

9. 機械表都有擺輪嗎

手表的靈敏度是指它的擺輪自動起擺的靈活性。檢查方法是：

1）將沒有上過發條已經停止走動的手表輕輕地搖動一下，借助搖動的力量來觀察秒針走動的情況：如果秒針在很短時間內就停止走動，則說明這只手表上足發條后能全部走完（即發條無力矩），靈敏度高；如果秒針長時間繼續走動，則說明這只手表上足發條后不能全部走完（即發條還儲存力矩），靈敏度不高或表機有故障。

2）將沒有上過發條停止走動的手表，慢慢地轉動把頭，觀察秒針起動情況：上條把的轉動越少，秒針起動越早的說明該表的靈敏度越高；反之則靈敏度低或表機有其他故障。但要注意快擺手表由于游絲的剛度較大，要比傳統頻率（18000次／小時）的表機要多上一點發條才能起擺。靈敏度高的手表，上足一次發條后延續走動的時間較長。

看了這個拿自己表試驗了一下(ETA 2836),在停了以后輕輕地搖動一下,一點反應都沒有,在使勁搖動好幾下,才開始起擺,但一走能走3-4小時,停了以后又試驗表把,輕輕擰了幾下,也沒反應,使勁擰了幾下才開始動,這表的機心是不是就有問題.(如果秒針在很短時間內就停止走動)感覺我這表幾乎不可能,一走起來就能走好幾小時/

10. 手表擺輪型號怎么看

1.

型號標志在手表背蓋上,如上海1524型、1120型(SSl)、5520型(SS5)等。

2.

型號標志在機心夾板上,如天津東風ST5型、女式海鷗ST6型,又如前蘇聯表機2614型、女式2014型等。

3.

型號標志在擺輪下面主夾板上,如瑞士2750型,2878型、女式371型、372型等。

4.

型號標志在自動砣上,如日本男式東方表46941型、女式東方表55840型等。