1. 戴銅表手上綠

用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。又稱道路標志、道路交通標志。設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。 　　在古羅馬時代，從羅馬到加普亞的軍用大道上設有里程碑和指路牌。中國在公元 3世紀魏文帝時曾采用銅表記里。不過在汽車大量使用以前，道路標志的種類和數量都是不多的。隨著汽車數量的增加和公路運輸的發展，交通標志的種類和數量逐漸增多，但各國都采用自己設計的標志。1908年，在巴黎召開的首屆國際道路會議上，曾提出統一交通標志的議題，但未達成協議。以后，在歐洲、美洲、非洲多次召開會議，討論地區性或世界性的交通標志統一問題。1968年，聯合國公布《道路交通和道路標志、信號協定》作為各國制定交通標志的基礎。從此各國的交通標志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統一的方向發展。 　　交通標志有多種類型，可用各種方式區分為：主要標志和輔助標志；可動式標志和固定式標志；照明標志、發光標志和反光標志；以及反映行車環境變化的可變信息標志[編輯本段]主要標志和輔助標志主要標志 　　可分為四種。 　　①指示標志;通常為圓形和矩形,藍底白色圖案。用于指示車輛和行人按規定方向、地點行駛。如直行、左轉、右轉、停車、繞行等。 　　②警告標志：通常為等邊三角形（或菱形），黃（白）底黑(紅)邊，黑色(或深藍色)圖案。用于警告駕駛人員注意前方路段存在的危險和必須采取的措施。如預告交叉口、道路轉彎、鐵路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。 　　③禁令標志:通常為圓形,白底紅邊,紅斜杠黑色圖案。是根據街道、公路和交通量情況對車輛加以禁止或適當限制的標志。如禁止通行、禁止停車、限制速度、限制重量、限制寬度等。 　　④指路標志：通常為矩形，藍(綠)底白字和白色圖案。用于指示市鎮村的境界,目的地的方向、距離,高速公路的出入口、服務區和著名地點所在等，并沿途進行各種導向。如國道編號、里程碑、百米樁、分界碑、指路牌、地名牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停車場等的指示牌。輔助標志附加在主要標志上起補充說明作用。可分為表示車輛種類、表示時間、表示區間范圍和表示距離等四種。輔助標志不能單獨設立。 輔助標志 　　附設在主標志之下，起輔助說明作用的標志，分表示時間、車輛種類、區域或距離、警告、禁令理由等類型。 [編輯本段]可動式標志和固定式標志 　　可動式標志一般用于臨時性施工現場，用畢后即可拿走。固定式標志為永久性標志，按結構形式有單柱式、雙柱式、懸臂式、門架式和附著式（安裝于其他結構物上）。標志通常設置在駕駛人員最容易看到的位置。有的標志要求有一定的前置距離，即在看到標志后有采取必要行動的時間。安裝于路邊的標志牌下緣至路面的高度一般為120～250厘米，門架式和懸臂式標志的高度要滿足凈空要求,一般在450厘米以上。 [編輯本段]照明標志、發光標志和反光標志 　　照明標志的照明方式有三種： 　　①內部照明，利用標志面板后的光源通過半透明材料照亮標志圖案或底板； 　　②外部照明，安裝專用燈，均勻照亮標志面板； 　　③其他設備，如用整形發光管制成標志圖案。發光標志一般用熒光材料制成。反光標志的反光膜，用透明樹脂（包括粘合劑）、玻璃微珠、反光金屬等材料制成，或將玻璃珠壓入塑料中制成。當汽車大燈射向反光標志時，反光膜能將光線定向反射回來，使駕駛員在夜間能看清標志。反光膜的反射亮度、色度、耐候性、粘著性、拉伸強度、耐溶劑性等性能都要符合要求。 [編輯本段]可變信息標志 　　公路上的行車環境由于天氣（如霧、雪、暴雨、結冰）、自然災害（如地震、洪水、臺風、坍方）、交通事故等影響，可能發生變化。可變信息標志能將行車環境的變化及時告知駕駛人員。可變信息標志上儲存多種信息，控制人員可根據公路上發生的情況，通過遙控裝置手動或自動顯示其中的某種信息。 　　改變信息的方法有三種： 　　①底色選擇，是通過在路線圖上不同底色的顯示，表示高速公路和地面街道交通擁擠的程度,以及已調節匝道交通耽誤的程度。漏光式標志采用的即是底色選擇法，底色為黑色（不發光）時,信息不顯,底色為白色（發光）時，信息出現。底色選擇可采用電子開關或機械的方法。用電子開關選擇底色是用電路控制的選擇方法。用機動濾色轉塔選擇底色是一種機械選擇方法。 　　②信息面板選擇，是從若干信息面板中用機械方法挑選一種要顯示的內容。可分為：滾動面板選擇，是把一些信息儲存在柔性透明的滾筒上（如公共汽車目的站標志）；旋轉面板選擇，是把三種信息畫在旋轉的三菱柱的三塊面板上；可逆轉面板選擇，是在平板的兩面儲存信息，平板可以翻轉。 　　③字符格式選擇，最常用的是燈泡矩陣形標志，用電路控制方法使矩陣中規定的燈泡發光，構成各種字符。也可用機械方法選擇，即采用由很多金屬小圓盤組成的磁性矩陣組件，金屬小圓盤在接收到正確極性的脈沖信號后位置便翻轉，每個金屬小圓盤的正面為發光的反射面，反面為暗黑的底色，從而構成各種字符。纖維導光標志是一種節省能源的新型標志。導光纖維作為光反射介質，使光線通過內反射到達纖維另一端的小燈泡而發光，纖維小燈泡可以構成任何需要的字符。如果在光源和導光纖維系統之間加上濾光器，則可顯示彩色字符。 [編輯本段]標志的顏色、形狀的規定 　　（1）警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角朝上。 注意行人-矢量交通警告標志 　　（2）禁令標志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案，圖案壓杠。形狀為圓形，讓路標志為頂角向下的等邊三角形。 　　（3）指示標志的顏色為藍底、白圖案。形狀為圓形、長方形和正方形。 　　（4）指路標志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，一般道路為藍底、白圖案。形狀除地點識別標志外，均為長方形和正方形。 　　里程碑、百米樁和公路界碑均屬指路標志。里程碑設在國道上時顏色為白底、紅字；設在省道上時顏色為白底、藍字；設在縣、鄉道上時顏色一律為白底、黑字。公路界碑的顏色不分道路性質，一律為白底、黑字。 　　輔助標志是附設在主標志下，起輔助說明作用的標志。分表示時間、車輛種類、區域或距離、警告、禁令理由等類型。 [編輯本段]各種標志設置的位置警告標志 　　位置與公路的計算行車時速有關。在農村山區公路，一般應設在距離危險地點20～50米的地方。禁令標志　一般應設置在需要限制或禁止的地方，除禁止停車標志外均應成對設置在限制或禁止路段的起終點和橋梁的兩端。 指示標志 　　多用于城市道路和高等級公路，一般公路使用較少。 指路標志 　　在一般公路上常用的有地名、分界、指向等標志和里程碑、百米樁、公路界碑。地名標志設在城鎮的邊緣處；分界標志設在行政區劃 、管養路段的分界處；指向標志設在距離叉路口30～50米處。 [編輯本段]標志設置方式及有關規定設置方式 　　（1）柱式（包括單柱式和雙柱式）；（2）懸臂式；（3）門式；（4）附著式。 有關規定 　　柱式標志內緣距路面（或路肩）不得小于25厘米，標志牌下緣距路面的高度為180～250厘米。 　　懸臂式標志的下緣距路面的高度，一、二級公路凈高為5米，三、四級公路凈高為4.5米。標柱內緣距路面（或路肩）不得小于25厘米。 　　交通標志將向符號化、統一化、高亮化、節能化、輕型化發展，新材料、新結構、省能源的新型標志如太陽能標志、激光標志和全息標志的研究正受到重視。

2. 手表后面冒綠光

紅光是測心率。綠光是測睡眠

3. 手表上的銅綠怎么除

是質量問題，表殼應該選用防潮起銅綠的材質。

4. 表帶金色表盤綠的

金色表殼白表盤當然要配黑色的表帶或是淺 咖啡色的都好看。

5. 戴手表手腕發綠

夏季濕度很高，同時高溫條件下，人們總是大汗淋漓，手表在汗水的浸蝕下多少會在手腕上留下綠色或黑色的痕跡。

一般來說，如果手表遇到汗水變綠，則是因為表廠采用鍍金容易、顏色漂亮的銅金屬包金電鍍，但若鍍金技術處理不好就會造成手表的氧化現象。現在鐘表鍍金一般都是采用不銹鋼電鍍技巧，所以，提醒您，夏季如果您所佩戴的品牌手表有變綠的現象，那么很有可能就是仿表。如果戴表時手腕變黑，則是因為空氣質量差，灰塵長期卡在表帶里沒有清洗有直接關系。一般可以交給專業表店清洗，當然，最簡單的方式，就是拿棉球蘸蒸餾水擦拭即可（沒蒸餾水，農夫山泉總有吧？）。

如果是內部保養清洗，則最好送到專業表店做清洗。有些表店用超音波洗表，這項儀器是以震蕩方式清洗手表，極容易造成手表內部零件松脫。因此，這種清洗方式，建議不要嘗試，一旦洗壞了，有的你郁悶。

其實，保養手表的最好方式還是勤勞擦拭清潔。

6. 戴青銅表后手上有綠色

就是青綠色

青銅器質感差異很大，但一般都為比較典型的青綠色，這也是青銅器之所以被稱為青銅器的主要原因。

而有些青銅器的綠色，介乎綠色和藍色之間，就比如西周的“單五父壺”（寶雞青銅器博物院，2003年出土于陜西寶雞眉縣楊家村），而藍綠銅銹剝落（亦或未被銹蝕？）的部分則是金黃的吉金本色，真是好看啊。

7. 手表上的綠光

綠光一直閃，是因為開啟了心率檢測，關閉就可以了。

由于佳明245的是心率監測24小時打開，所以會一直亮著。在設置里有傳感器配件的設置，可以關閉心率監測，這樣就可以延長待機時間。

有時候會出現關閉了心率監測但是燈還一直亮著的情況，這種情況需要重新啟動一下手表就可以了。心率監測還是開著比較好，這樣才能對睡眠和壓力等進行監測。