1. 手表軸斷了

1.手表鏈斷了就先用牙簽頂下表鏈扣處的彈簧表軸，注意是表鏈那端，不是折疊扣那面。

2.將表扣處的表軸取下后，一邊表鏈有5節可拆，一邊有4節可拆。

3.用小號螺絲刀插入箭頭方向的小孔，用力往上頂。如果打算拆一扣的話，就拆連接的2節。頂出用于表帶連接的F型銷釘。拆下銷釘后，表帶變的松散，取下一節。這樣手表鏈就拆卸完成了。

4.然后將斷掉那一節取下，再安裝回去就好了。

值得注意的是要看清楚手表鏈斷的是哪一節，才能開始拆手表鏈！

2. 手表表帶軸斷了怎么辦

直接把表耳弄短，換新表耳就可以了，銹后失去彈性容易丟表，最好讓修表師傅弄，由于比較熟練，力度和手法上一般人是掌握不好的，也是不能和師傅比的，表耳雖小卻對手表的安全至關重要。

3. 手表軸斷了維修

拉擋壞了,去維修點換一個就OK。

手表，或稱為腕表，是指戴在手腕上，用以計時/顯示時間的儀器，手表在英語里watch源自中世紀wacche這一詞匯。

手表通常是利用皮革、橡膠、尼龍布、不銹鋼等材料，制成表帶，將顯示時間的“表頭”束在手腕上。

希望我的回答對你有幫助。

4. 手表把軸為什么會斷

1．'掉把”，也就是手表表把脫落，這是手表個比較常見的故障，因為表把是手表中最經常使用的部件。但也分二種情況：一個只是表把頭脫落，另一個是表把頭連同把挺(桿)一起脫落。前一種情況往往是因為表把頭退扣或是因銹蝕，及受到外力沖擊而造成折斷，后一種情況就比較復雜，但籠統的說，是因為手表機芯的拉檔尾鉤脫離或不能鎖住把挺凹槽所致。

2.故障原因包括夾板的磨損，拉檔尾鉤的磨損，拉檔螺絲松動，把挺的變形和損傷等，早期的老型手表一般都是用拉檔螺絲來固定表把的，現在的手表基本都是用拉檔軸的方式來固定，所以老式手表掉把很多是由于拉檔螺絲松動造成的。

5. 手表軸斷了怎么調時間

1、更換手表帶必須要有工具，這種拆表帶的工具一頭呈凹字形，用來卸生耳，另一頭是尖的，用來疏通表帶孔。如果沒有，也可用扁平或細小的工具代替。

2、手表皮帶上都有一個金屬棍狀物體，叫做生耳。生耳的兩端都有兩個彈簧，這是用來卡住手表表耳的部件。因此我們在拆表帶時只需用工具凹頭卡住其中一端生耳，并往下按。彈簧被壓縮，生耳長度變短。這樣就可以將表帶取下了。

3、裝新表帶的時候同樣先用工具按住生耳的一端，把另一端卡入表耳的凹槽里。在把按住的生耳對準另一側凹槽，輕輕收回工具，使生耳卡進表耳的凹槽中。即可完成更換表帶!

6. 手表軸斷了能不能修

打開表后蓋。 找到機架上，軸旁邊的那個小銷軸。 用針尖向下按那個小銷軸。

握住手輪向外拉，軸就出來了。 機械手表是非常精密的裝置，沒有系統的知識和技能及專用工具是不能拆解的。

如果一定要嘗試可以先打開后蓋，表把的鎖定方式有三種。 螺紋式，拉出表把后逆時針旋轉卸下表把抽出。

把部表芯處有一個固定螺絲擰松后（逆時針旋轉三圈以上）即可抽出表把。

沿表把軸向尋找有一個卡簧片撬下即可抽出表把，注意小心飛出去找不到。

恢復時蓋后蓋前架在25w白織燈上烤10分鐘或者找點干燥的脫水硅膠和手表一起放到塑料袋內滯留4-5小時（目的是除濕氣），然后再蓋蓋。注意可能不防水了。

7. 手表軸斷了的原因

這是石英機芯，在靠近表把有個表把鎖定機構，鎖定機構上有個小圓坑，用針尖扎緊這個小圓坑，同時拔表把就拔出來了。安裝表把時不用扎這個小圓坑，直接插進去就行了。

8. 手表軸斷了維修費用

看情況：

1、機械手表的發條一般是內根或外拫斷了，這種情況下，修理：

①最好換一根。

②但如果沒有這類表的備件，無法更換，則需要把原發條斷裂部份取掉，重新在頭上退火，再煨出條彎。

2、發條中間斷了。

這種情況必須換發條。

3、發條煨制處理的缺陷：

①煨制不規則，容易再斷跟。

②走時會縮短，原條上滿弦能走35～40小時，現可能走30小時左右或更短。

9. 手表軸斷了 要換機芯嗎

手表換機芯是可以換的,但是互換的二個機芯有二個很關鍵的因素一定要相符合:1.機芯把位的高度,也就是手有三時位那個調節時間的撥位，不同型號的手表機芯的撥位高度是不一樣的，當然也有一些是同一家機芯公司生產的機芯，高度是一樣的，考慮到的是產品的互換性，所以如果你懂的話，是可以找到與你原有手表的機芯對換．2．表殼內管制機芯的膠罩要根據你要替換的機芯機匹配，同是，膠罩的外徑要與表殼裝機芯的位置（表行內稱表殼絲孔）相匹配．滿足了以上二個條件，那你就可以更換另一款機芯在你原來的手表中使用了．

10. 手表軸斷了寓意

路邊店換一個就可以。

隨便一個修手表的都能換。

幾塊錢的事兒