1. 什么是手卷機械表

所有的機械表其行走的動力是發條的力距，但發條力距的釋放節奏要受擒縱調速機構的牽制，所以擒縱調速機構不能正常工作，或是力距不能正常傳輸到指針，都會造成停走或走時不正常。停走的主要原因有：動力機構因故障而不能正常傳遞力距：如發條斷（包括手卷表發條的外鉤斷）；條軸與內鉤脫；發條裝反了；條盒輪變形、缺齒、裝配錯誤、條軸孔因磨損而偏移或磨損后孔太大等，導致無力距傳遞或是與二輪不能正常嚙合。上條機構：手卷----拉桿因磨損或是后配不能有效帶到離合輪；離合輪或立輪斷齒；立輪或發條輪因齒磨損，不能有效配合，發條輪與大鋼輪不能有效配合，大鋼輪孔磨損而不能有效帶動條軸。自動表除了以上原因還可能：自動上鏈系統故障，具體這里就不詳細說明了，如果需要的話另行敘述。傳動機構因故障不能正常傳遞力距：如各輪的輪片變形、輪齒磨損變形或是有損傷，造成不能正常傳遞力距；輪軸的的磨損變形，軸榫的折斷或磨損等均可造成間隙不當或造成軸齒不能有正常嚙合或造成觸碰其它零件，都會造成不能有效傳遞力距。擒縱調速機構因機械故障不能正常工作：如擒縱軸榫折斷，輪片變形或軸齒損傷或斷齒；擒縱叉瓦、叉頭或限位釘變形、移位、損缺，軸榫斷或變形；雙圓盤損傷或園盤釘脫落；擺輪游絲變形、軸榫斷或磨損等。指針機構因故障指針不能正常走時而停走：如分輪、跨輪或過輪因變形、斷齒等而受阻，指針碰擦，從而影響傳動機構的力距傳遞；造成停走的原因很多很多，以上僅列示了一部分，希望對大家有所幫助！

2. 自動卷 手表

是擺輪吧 。正常狀態就是轉的飛起來的 不轉是因為沒上發條 你晃了一下 上緊了一小格發條 機械表就正常運行了。如果你說的是自動陀的擺陀 晃一下正常最多轉個一兩圈 很多圈的話不太可能

3. 什么叫手卷機械表

要看是不是自動上鏈的，自動上鏈的會自己上發條.手卷機械表是手動上發條.自動上鏈的手表后邊都有一個半圓形的鐵塊，沒有的就是手卷的.

4. 手卷 手表

shanhua是金盾牌子手表。

金盾（TAG Heuer Connected）在智能手表方面的最新嘗試是美觀的可穿戴設備，其模仿傳統的機械表，其全圓形顯示屏和運動外觀的表殼。通過使用GPS和內置心率傳感器，新型號改進了運動跟蹤功能，從而對前幾代產品進行了改進。

5. 自動卷手表是什么意思

一般裝配有問題，不過也不算是很嚴重，可以找售后維修或者送去修鐘表處，稍微修理一下即可。　　自動機械手表（Automatic watch）是在普通機械表的基礎上，增加一套附加機械自動上條機構。普通機械表需要定時手動上條，否則，表就會停走。而自動手表，只要每天有一定時間把表戴在手上，讓其運動。手臂一動，手表自動上條機構就開始卷發條。

6. 手卷手表什么意思

老毛子的東方表。

防水、防磁，手卷、鎖扣。

好像還是雙底蓋設計，拆表要小心第二層底蓋相當難拆，一不小心就可以讓表報銷。

機芯一般，價格也很便宜。

7. 手卷表和自動表

自動表運動少有時要手動上條，尤其老年人，活動偏少。

手卷機械表滿條兩天上一次應該可以。

8. 手卷和自動機械表

卡西歐電子表

9. 值得購買的手卷機械表

機械表只能名表，假的、雜牌的質量堪憂 名表里各家基本上也都有些超薄的款式 但若追求極致纖薄的話，伯爵以制造超薄鐘表見長 其中900P機芯系列為纖薄之最 Cal.900P型手卷機械機芯，成表厚度僅3.65mm（比超薄石英表還要薄），由20顆寶石、145個零件組成，其中最薄的齒輪只有0.12mm。機芯振頻3Hz，動力儲備達48小時。搭載此機芯的腕表為目前全球最薄的機械表。

10. 自動卷是機械表嗎

賓格全自動機械表是不需要人為上弦的：

1、賓格全自動機械表是靠手臂的擺動而自動上弦的。

2、全自動機械表在常溫下，24小時誤差在±45秒者為正常誤差。

3、全自動機械表每天必須配戴八小時以上，才能確保計時準確。

4、自動上條裝置安裝在機芯后面，打開表的后蓋即能看到。

5、賓格全自動機械表是自動陀向任一方向轉動都能上弦。

6、自動陀利用地心的引力和人手臂的擺動而旋轉，并驅動一組齒輪去卷緊發條來上弦。

7、全自動機械表最好臨睡前把表擺動一定時間，以彌補動力不足。