1. 勞力士機芯參數

Cal:3131

BPH:28800頻率/小時

出產年份:2007

Cal:3135

BPH:28800頻率/小時

出產年份:1988

2. 勞力士機芯參數表

勞力士機芯是2850，走時精準

3. 勞力士機芯參數對照表

3130機芯比3135機芯更穩定

是接修的一只勞力士日志型116233腕表，其搭載的便是3135機芯，送修原因是偷停，送修時客戶自述，這只表佩戴了近十年，中間從沒有出現過故障（這次偷停前），也沒保養過。

4. 最新最全勞力士機芯型號對照表

看手表主夾板上（或沖壓）機芯符號。

目前，世界十大名表的世界十大名表機芯，如梅花表、浪琴手表、百達翡麗、勞力士、浪琴、天梭手表、雷達表、愛彼、萬國、卡地亞、積家、寶璣、伯爵等瑞士手表品牌都采用ETA2750機芯。

如果稍微改變個別零件或增添附加裝置，需改變型號時，前邊依然是ETA27，只改變后兩位數，如ETA2752、ETA2783、ETA2789等。

5. 勞力士機芯參數偏振

勞力士3135擺輪調偏振方法如下

1.首先觀察勞力士3135叉身在兩限位釘中的位置，

2.根據偏向反調外樁直至叉身正好停在兩限位釘當中，

3.這時可撥動擺輪看它擺動結束停的位置，

4.反復調正直至滿意，這個調正必須是馬叉狀況良好無故障。

以上就是勞力士3135擺輪調偏振的方法

6. 勞力士機芯型號

先從表面開始說起，舊款的面板它是有兩根面盤腳來固定在機芯上，由兩顆螺絲鎖住，這是3135機芯的設計。

它的缺點是重力碰撞時面盤腳會斷及歪斜，也會影響走時。

再來就是螺絲會有松脫的可能，如掉在機芯里面會造成鐘表走時停擺。

3235機芯的設計是面盤被套在機芯上，就如非常早以前1803的作法一樣，這種作法是非常可靠的，它沒有面盤腳所以它不會位移也不會斷，不會造成螺絲送掉影響走時的機會。

調整時間的設計少了一個齒輪，瞬跳日期的彈簧改為固定式的較為理想，維修時比較方便且不會彈飛遺失零件，快調日歷部分也比較理想沒有盲點。

用大白話說，就是什么時候快調日期都無所謂，它的停秒設計也高明許多，零件簡單好裝配不容易損壞。

它轉發條鼓車等設計一反傳統，絕大部分機芯的設計是橫式設計，它設計成直立式的。

此外，把本來動力儲存從50小時改成70小時，也就是說禮拜五晚上把表拿下來，到禮拜一上班時間都還走得很好。

擒縱輪的設計也有重大的突破，采用非常先進的精密電鑄技術，并用新的抗磁合金材料，擺輪跟舊款機芯相差不大，還是同樣采用抗磁的寶璣式雙層藍色鈮鋯合金。

同樣是橫跨式擺輪橋板，3135機芯左右兩邊各有一顆微調高低的K金螺絲，3235機芯只有一邊可微調高低，舊款調偏正大小是由一個固定片鎖住，松開螺絲才可以微調，新款則省掉這個裝置。

3135機芯的自動陀是以軸心為主，而3235機芯是采用滾珠軸承，理論上運作會比較靈活、比較不會磨損，唯一的缺點是噪音會稍微大一點，但相對自動上鏈的效率也會比較好。

3235機芯的設計研發，是朝著能夠提高產量的方向發展，生產時變得快速簡單好裝配，維修也容易許多。

只是自動盤跟日歷盤上的固定片，需要使用專用的工具才能拆卸維修，對一般的維修者較不方便。

在拋光打磨上，感覺似乎不如舊款機芯，但視覺效果卻高于舊款機芯。

例如自動輪系夾板上紅寶石的邊緣鍍黃金裝飾處理，有仿效K金套筒的意味。

整體來講它在生產製造及組合裝配上變得容易許多，既可以提升生產效率及產量，還能延續勞力士傳統，擁有淮確、堅固耐用及好維修等優點，3235機芯在使用上可以說是一款成功的設計。

7. 勞力士機芯參數對照

3136型是3135型的升級版只是更換了一些微參數和材質讓性能更優而已整體框架無變化

8. 勞力士機芯參數對比

這兩只腕表細細想想其實沒有可比性 勞力士主要做的是工具腕表。而愛彼是奢侈品級功能性腕表。

勞力士的機芯給人最大的印象是 粗大!實在是粗大!而粗大帶來的是更大的“允許公差”，更強的使用結構。這也是勞力士機芯為什么能夠經久耐用的秘密所在。

愛彼有一些簡單功能腕表確實使用來自積家的基礎機芯，再按照愛彼的要求進行改裝、修飾打磨和出廠調校。這類腕表的占比在愛彼的所有產品中非常少，應是低于5%。另外，瑞士汝山谷中的手表品牌有時也會聯合研制新機芯，供所有參與廠商使用。

所以，感覺勞力士機芯更實用一些 不差錢的 不用考慮。 直接上愛彼。

9. 勞力士表的機芯是什么型號

一、歐米茄2500機芯

在1999年，歐米茄推出裝置有同軸擒縱系統的歐米茄2500機芯，備受整個機械制表業的關注。腕表機芯中所裝置的歐米茄同軸擒縱系統是兩個半世紀以來第一款極具應用性能的新型擒縱系統，而這一系統能減低擒縱系統組件之間的摩擦及能量消耗，并配合無卡度游絲擺輪，保持機芯長時間運作的準確度及穩定性，故此手表幾乎不需要添加潤滑油。從此搭載同軸擒縱系統的歐米茄2500機芯也成為20世紀機械手表界的重要發明之一。

二、歐米茄8500機芯

在2007年，歐米茄隆重推出帶有同軸擒縱系統的8500自產機芯，這是歐米茄對品牌本源的一次回歸：歐米茄圍繞同軸擒縱系統裝置而設計了整個機芯，并且202個元件中的每一個都是為了全新的機芯而由歐米茄自行設計并生產。與第一款采用同軸擒縱裝置的2500機芯相比，8500在擒縱輪方面有所更新，由原來的雙功能輪改為三功能輪，為機芯節省了大約13%的空間，有利于機芯的進一步改進。

三、歐米茄9300機芯

在2011年全新面世的歐米茄同軸9300/9301機芯不僅擁有超凡的計時性能，而且是歐米茄自產機芯家族中首款搭載計時功能的機芯。創新的縱輪計時功能通過位于3時位置的計時小表盤體現出來，小表盤上同時帶有12小時和60分鐘計時指針。這種指針排列方式與主表盤時針和分針的排列相類似，符合人們的時間讀取習慣。歐米茄其它自產同軸機芯一樣，9300/9301機芯帶有名為“阿拉伯式日內瓦花紋”的裝飾圖案。這一機芯帶有時區功能，無需停止走時便可單獨調校時針，非常適合旅行人士所需。

<2>歐米茄哪個機芯最穩定

其實要說到歐米茄哪個機芯好，像歐米茄9300機芯被號稱為“歐米茄史上最好的機芯”，很多人說它的性能不僅秒殺8500機芯、至臻8500機芯，甚至一度超過表中王者勞力士的3135機芯，所以很多人認為歐米茄9300機芯是歐米茄旗下最穩定的機芯。

歐米茄8900機芯是在之前版本8500機芯上改造而來，因此有著更為強大的性能。歐米茄9300機芯最大的亮點莫過于15000高斯防磁，采用非磁性硅游絲，這一材料的更換使得該款機芯的防磁能力大大提升，在專業防磁領域絕對數一數二，稱為一絕。由此可見，歐米茄8900機芯無疑是個很成功的機芯，性能穩固，在同價位表款中絕對算的上優秀，這也不難怪8900機芯被廣大表友榮稱為最好最穩定的歐米茄機芯。