1. 機械表不走了怎么辦如何處理

機械表不走了的原因：

1、表的動力不足，機械表需要經常佩戴，表需要依靠身體的運動來為機芯上弦，放置的時間過長，都會出現這樣的情況。

2、游絲故障，平時運動量大的，發條也會被上得過緊，當手表動力不足的時候，不要反向撥針，很容易卡斷齒輪，當齒輪斷了就會導致機械表停走。

3、磕碰故障，機械表的零部件比較精密，很容易因為磕碰而導致內部零件脫落，摔壞等，因此平時佩戴的時候避免碰撞。

機械表不走了的解決方法：

1、給機械表上緊發條，看看它是否會跑；自動機械表每天至少要佩戴8小時，如果不經常佩戴的話，可以用手動上弦補上發條的量，如果沒有手動上弦的功能，可以拿著手表，輕輕搖晃。

2、及時到專業維修店或售后中心進行維修，看看是否有損壞。在日常生活中，也要照顧好自己愛的表，盡量避免碰撞，也不要經常讓手表碰在手上，定期送到表店保養。

2. 機械表不走怎么弄

自動上鏈的機械表原理是靠自動陀向任意方向轉動都能上緊發條的自動上條機構的作用運行。一般全自動手表每天應佩戴在手上8小時以上才能補足發條量，否則會出現停走的情況。所以如果長時間不佩戴，或者佩戴后運動量不足，也會導致機械表不走。

3. 機械表不走了,怎么回事

機械表分兩種：

一種是自動機械表，一種是一般機械表。

自動機械表，是靠戴在手腕上，隨著手的擺動而自動上發條(也就是將表的發條擰緊)，如果放下不戴一段時間，就會不走了。

一般機械表是靠手動擰緊發條，來維持手表的走動，如果你不戴了，但每天還堅持擰緊發條，它還是可以保持在工作狀態的。

所以，放下就不走的是自動機械表。

4. 機械表有時候不走了怎么辦

一是動力不足。機械表長時間不佩戴或者上鏈，肯定會耗盡手表存儲的動力，沒有動力，手表自然不會走動。如果是這個問題，只需要調整好時間，并順時針轉動表冠25圈左右（如果手動機械表的，要注意只要轉到表冠擰不動即可，以免過度擰斷把芯，最好留些余地），手表就會走動了。

二，如果您的手表有過劇烈的碰撞，而且上鏈了還不能走動，那可能內部零件出來問題，比如有松動或者斷裂，那就需要拆開檢查了。

三，如果您的手表上鏈之后可以走動，但是走時誤差太大，如走時加快或者慢，著時候手表可能受磁了，或者因為長時間手表沒有走動，內部的潤滑油已經干涸，阻礙了軸承的轉動。這個問題同樣需要拆開維護。

總之，機械手表長時間沒有佩戴，導致手表不走，第一時間是上鏈，接著核對時間，看看誤差是否超出范圍，如在正常誤差之內，無需維修。

5. 機械表不走啦怎么回事

手表是佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運動和生產活動中會出現。 從鐘表到手表的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了；但古董的鐘表或懷表就非 常嬌氣，它們都“傷不起”，外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構與擺輪的配合上出問題；為此，又大約經歷了200年的改進，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現代的手表基本上都是在用杠桿式擒縱機構了。以錨式的杠桿式擒縱機構為代表，它只所以工作可靠在于它有二點：（1）機構有牽引，擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有一個角度，會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘 處，而不會亂動；（2）有保險設計，即便有外力作用能讓擒縱叉發生移動，擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤（保險盤）之間有保險措施，會阻擋擒縱叉的繼續 移動，并讓它在牽引力矩作用下重新復位；另外一點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險，一旦超出它們之間的間隙，就會產生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉 逃離它正確的位置。但所有的這些保險也不是萬無一失的，有些手表在劇烈振動沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發生“反擺”。所謂“反擺”也叫“背擺”，這些 都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側去了；原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉“背叛”的擺輪。能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害（多數是沿表盤6~12字符方向的作用力），手表機芯里 的上下防震器會產生徑向移動，導致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構的約束，它 卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來也就沒了接應，回旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內側上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統沒了配合，這屬于經典的“梗死”，手表一下子就停擺不走了。手表在做防震實驗時，也是用3KG重的沖擊錘敲擊手表（沖擊錘臂長50CM），瞬間沖擊速度可達4.43m/s，這個實驗是很厲害，但是生活中遇到的很多沖擊可能都比它更大。手表發生“背擺”有一個特點，無論你怎么搖晃手表，連秒針都是“紋絲不動”的，屬于“死停”，這個和一般情況下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒針在晃動下起碼還能走兩步或前后有擺動。如果是“背透”后蓋的手表，那么你不停的旋轉搖晃手表，看手表的擺輪，它也基本上是不動的，或只能向一個 方向小幅度擺動一下的停。修理手表“背擺”的故障非常容易，拆下擺夾板重新搭擺就解決了，屬于立等可取馬上見效的那種，修表師傅最愛干這活。但是經常性的出現“背擺”現象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒縱機構的保險間隙出問題了，應該換個擒縱叉或檢查及縮小擒縱機構各點（主要是叉頭釘與保險盤之間）的保險間隙。

6. 機械表不走了怎么回事

機械自動表是靠擺輪轉動為手表上發條，而擺輪轉動又是靠手腕的擺動而轉動的。所以，使用者必須每天佩戴手表，并有一定的手腕活動量，才能為手表提供足夠動力。通常手表上足發條后，可以走一天以上;如果沒有上足發條，脫下不久就會停止。

首先可能是因為戴表的手臂活動量不夠。建議你試試在脫下手表時，手動旋轉把頭20次，看看還會停否。如果還會停，那就是手表的問題了。

如果還不行，可能就是機芯需要重新清洗注油了,。建議到專業的手表維修中心進行檢測一下，檢測通常是免費的，這樣自己也能夠放心。

不走的原因?

全自動手表不走了怎么辦

機械表不走原因有很多，如：有磕碰、機芯齒輪錯位、手表受磁、擱置時間較長油泥干了等等，都會造成機械表不走。

自動機械表確實要靠手臂的運動帶動自動舵來給發條上弦，上弦不足問題嘗使得機械表不走：一般來說好的瑞士手表的上弦效率還是很高的(比如勞力士)，一般白天戴著滿6小時(一般的活動情況，除非你平躺一天)一晝夜不會停表(上滿弦可以運行至少36小時)。如果運動量很低就需要手工上弦補充發條的動力了。

手表精準走時?

1.將手表每年進行一次防水測試與外觀清洗。

2.機械機芯之手表，每3-5年做一次整機維護。

3.在晚上十點至凌晨二點之間禁止調時。

4.手表調校后務必將柄頭推回到底。

7. 機械自動表不走了怎么辦

機械表長時期的靜置不用，機械表的發條就會放松至表款靜止不動。　　這時候，若要從新佩戴，就務必先從新趕快發條，在這以后再校準時間，普遍機械表在發條最松的時刻，會顯露出來時針、分針減慢或變快的情況，因為這個，就應該當先上滿發條，免得校準時間后，沒有標準動力驅動指針，縱然是自動上煉表款，也應先用手動上煉至八分滿，再施行時間校準。