1. 手表秒針與分針老是卡在一起

估計是秒針和分針不保持水平狀態，接觸后影響運轉，無法正常轉動！導致表不走，還是去問問買表地方，這個問題他們一定會免費為你解決的！！希望能幫到你~~

2. 手表秒針和分針卡住了怎么辦

時針，分針，秒針不走是因為電池可能沒電了。只要換上一節新電池就可以了。

3. 手表分針和秒針重合就不走

有以下三種情況：

1、校準旋鈕突出了，這種情況只要把表殼拆掉，校準一下突出的旋鈕就可以了；

2、沒電了，這就需要更換電子電池，可以到手表維修店里更換；

3、手表壞了，在保修期內出現的這種情況，可以直接到售后去申請維修，保修期外的就只能自己到售后讓售后人員進行維修處理了。

4. 手表秒針與分針老是卡在一起怎么回事

機械表有3根針，每根針都連接著不同的齒輪，秒針連接著秒輪，如果秒輪上有1顆齒有異物或者齒形不好，就可能出現你說的情況，而且秒針都停在同一個地方，如果秒針都與分針停在同一地方，就說明秒針與分針相互摩擦，打開表，把針上下調整一下就好。

5. 手表秒針與分針老是卡在一起怎么辦

檢查一下，手表是否長時間處于靜止狀態。

自動表依靠相對運動產生的擺動自動上發條，如果帶在手上，長期處于相對靜止狀態，手表不能自動上發條，就會失去走時能力，出現停走。用戶只需將手表擺動幾十下或上幾下發條（有手上調功能時），即可恢復走時。若要保證自動機械手表準確行走，應每天正常佩帶8小時以上。　　普通行針手表調時時，為何秒針沒有對點要求？ 　　人們在日常生活中，“分”的單位已經足夠精確，“秒”的作用不大，在裝配時，秒針可以在任何位置裝入。技術上，由于時針裝在時輪管上，分針裝在分輪管上，通過跨輪以固定的傳動比同步聯系，所以，時針在對整點時，對分針也有對整點的要求。而秒針是裝在秒輪軸上，屬傳動輪系，與分針沒有直接聯系。所有撥針對時間，只能撥動時分針，不能撥動秒針。

6. 手表秒針跟分針為什么會卡到

掛墻上的時鐘走不動，未說是機械和電子鐘表，分開解決：

1、如果是機械鐘，分兩種情況：

① 沒有上緊發條（即上弦），檢查一下，是否上緊發條。

（自已檢查處理）

② 鐘表長時間運轉，油泥灰塵過多，卡住不走了。

（找鐘表師擦洗保養修理）

③ 有可能時針／分針／秒針松動，

（如能打開蓋，自已可處理，壓緊三針）

二、電子掛鐘

① 電池沒電了，更換電池。

② 電池兩端（正級、負級）振動松動未接觸或接觸，壓緊電池。

③ 三針（時／分／秒）觸碰，能打開蓋自行處理。

④ 鐘電路或零件壞了，找修表師處理。