1. 手表自動輪

機械表背后的半邊飛輪，是個自動給機械表上弦的自動轉(zhuǎn)砣，它借助人們手臂擺動的動力結(jié)機械表源源不斷上弦，這就是全自動機械表的上弦原理，它分別有單向轉(zhuǎn)動和雙向轉(zhuǎn)動兩種，那么它為什么上不滿弦呢，只因為自動機械表內(nèi)有一個發(fā)條打滑機構(gòu)，能使它保證有動力又不致于太滿弦損壞機械表內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

2. 手表自動輪會磨損壞么

表針掉了、損壞是可以進行更換的，請您不要過分擔心。由于指針是分層安裝的，最上面的輪管連接秒針，所以一般指針掉了多是秒針。應(yīng)該及時拔出表冠讓其停止走動，避免手表走動，讓指針劃傷表盤或者指針損壞;一些鏤空的手表，要盡量避免小針掉入表盤后面;手表表冠拔出后要及時維修，防止手表進灰，損壞機芯。

如果輪管變形、折斷或者零部件磨損，維修的難度會稍大一點。

3. 手表自動輪磨損一定要更換嗎

2 鍍金表鏈磨損換一條是太浪費了，還是找家正規(guī)的維修店做清洗和拋光好了。手表大的磨損部位一般都集中在撥針系和上弦系，最典型的是夾板的軸眼被磨偏，磨匡，軸的眼孔呈橢圓狀，這樣一旦上發(fā)條，輪子就會因受力而傾斜，造成齒輪的嚙合發(fā)生變化，嚴重的會走不好，甚至出現(xiàn)時走時停的現(xiàn)象。 早期的手表，一般在主夾板中心孔都不加鉆眼，而中心孔是最容易被磨損的部位，如果，你仔細觀察，表的分針，在撥針的時候，你以表盤做參照物，分針在旋轉(zhuǎn)一圈的時候，針尖會明顯的在某個位置偏高，在與此180度的另一個位置偏低，高的時候可能和秒針發(fā)生擦蹭，低的時候可能和盤字發(fā)生擦蹭，這就說明主夾板中心孔被磨偏了。這個問題在修理上需要用沖子去沖擠夾板，才能修復(fù)。 再有就是上弦和撥針，上弦不能出現(xiàn)齒輪打滑和發(fā)出異樣的響聲，撥針一定要順暢，不能明顯的過緊和過松，或時緊時松。還有反復(fù)的推拉表把，表把要有檔位感，老表極容易發(fā)生蓋板簧的定位桿斷的情況。稍微用點力把表把，表把也不應(yīng)被輕易把出，老表的機芯躺輪，立輪斜齒磨損的多，拉擋尾鉤也特別容易出問題，而且現(xiàn)在基本沒有配件可換了，修理上是很困難的。 其余的檢查要打開手表后蓋，你還要有一定的專業(yè)知識才行。機芯的品相很重要，到處都有明顯的修理痕跡的手表是不能要的。

4. 手表自動輪是什么樣子

自動上發(fā)條裝置叫自動陀。

自動手表可分為半自動和全自動兩種，半自動表是自動陀只有向某個方向轉(zhuǎn)動才能上條，全自動表是自動陀向任一方向轉(zhuǎn)動都能上條。區(qū)別在于單向換向裝置，雙向換向裝置或棘輪棘爪式裝置。

以雙向上弦的自動手表為多。

5. 浪琴手表自動輪

1，一般和表把頭的大小有關(guān)，表把頭大的比較容易捏住和吃勁，而小的比較容易滑脫。還有看表把與表殼的柄頭管之間的配合松緊程度，如果比較緊的話也會影響到上弦的順暢。

(2)和上弦的齒輪的傳動比有關(guān)系，不同的手表機芯上弦系的齒輪傳動比各不相同，包括立輪，小鋼輪和大鋼輪的輪齒數(shù)，因此上弦速率不一樣。

3)發(fā)條的工作圈數(shù)也不一樣，手表發(fā)條的工作圈數(shù)通常在6-10圈之間，工作圈數(shù)多的，上弦的次數(shù)(把數(shù))也就會多些。

(4)和上弦的力度有關(guān)，我自己上發(fā)條從來都大力的滿把上，也許有的人上弦的時候比較“秀氣”，那么表把每次旋轉(zhuǎn)的程度就不一樣了。籠統(tǒng)的說，一般正常的上弦要30下，基本就滿了，(前提是你要滿把的上)手上弦的手表其實無所謂了，你只要一直上到不能轉(zhuǎn)動為止，發(fā)條就滿了。對于自動的手表來說，因為絕大多數(shù)的自動手表都可以用手來上發(fā)條，尤其是初次佩帶或停走后再佩帶都需要先用手來開足發(fā)條。(初始佩帶建議大家不要依靠自動陀來上滿弦)大家也知道，因為自動手表是“上不滿弦的”，所以對自動手表的上弦次數(shù)建議寧多勿少，不妨多上幾把，比如上到40下，就基本保障能上滿了。

6. 手表自動輪壞了

一、電量不足，導(dǎo)致秒表不走，這時便應(yīng)該拿在，陽光下曬，或者給手表充電，如果充完電過一會兒又不走了，也有可能是電池壞了。光動能就是通過內(nèi)置的光源采集系統(tǒng)為手表的電池充電，從而驅(qū)動手表工作。其電池也是有壽命的，如果是電池壞了，建議進行更換。

二、手表上的秒表歸零了，其實有些新手剛買了有計時功能的手表，但是由于不太了解這個功能，按錯按鈕了，把秒針歸零。

三、有部分型號的多功能或萬年歷手表處在黑暗環(huán)境中后，指針以及日歷的驅(qū)動電路會停止運行，以減少消耗電能。各齒輪隨之停止轉(zhuǎn)動，減少了磨損，相對延長了手表的使用壽命。此時僅是電路內(nèi)部“靠記憶”在運行。當手表再次接觸光照之后，各指針和日歷可以迅速指示到當前的時間。

四、秒表指針脫落，當時針與分針都走是正常的時候，就想考慮是不是秒表指針脫落，這時可輕輕搖動手表，看指針有沒有松動的現(xiàn)象。

7. 手表自動輪軸

自動機械表為何不走？　　檢查一下，手表是否長時間處于靜止狀態(tài)。自動表依靠相對運動產(chǎn)生的擺動自動上發(fā)條，如果帶在手上，長期處于相對靜止狀態(tài)，手表不能自動上發(fā)條，就會失去走時能力，出現(xiàn)停走。用戶只需將手表擺動幾十下或上幾下發(fā)條（有手上調(diào)功能時），即可恢復(fù)走時。若要保證自動機械手表準確行走，應(yīng)每天正常佩帶8小時以上。　　普通行針手表調(diào)時時，為何秒針沒有對點要求？　　人們在日常生活中，“分”的單位已經(jīng)足夠精確，“秒”的作用不大，在裝配時，秒針可以在任何位置裝入。 技術(shù)上，由于時針裝在時輪管上，分針裝在分輪管上，通過跨輪以固定的傳動比同步聯(lián)系，所以，時針在對整點時，對分針也有對整點的要求。而秒針是裝在秒輪軸上，屬傳動輪系，與分針沒有直接聯(lián)系。所有撥針對時間，只能撥動時分針，不能撥動秒針。　　如何判別手表走時的精確性？　　將手表每隔幾天與廣播電臺的報時信號核對，若基本一致，即屬走時準確。 正常情況下，手表每天的誤差基本相同，累積的誤差超出允許值時，可通過撥針或其他設(shè)定方式予以修正。若誤差時大時小，時快時慢，可能因手表使用狀態(tài)不同而引起，若誤差在允許范圍內(nèi)，也屬正常。若超出允許的誤差范圍，則要進行維修。

8. 手表自動輪壞了只能換嗎

不容易壞的。這個是手表的主要工作，配件它是不容易損壞的，質(zhì)量很過硬的同時通過了國際ISO9001質(zhì)量體系認證，而且還有國家質(zhì)檢總局的質(zhì)量合格證書，你可以放心購買的。如果損壞了，你可以在保修期內(nèi)郵寄到售后服務(wù)中心，讓工作人員給你進行免費的修理。