1. 機械表怎么對點

你這個不是統一機芯，這種走時的包括條盒輪，三個過輪，一個擒縱輪，兩個中心輪，還有一個對點的過輪，共8個輪，打點包括條盒輪，大過輪，卡止輪，風輪，還有一個撥動打捶的輪，還有兩個帶鐵絲鉤的東西，一個打錘，擒縱叉，擺頁片，鐘擺，前后夾板，

2. 電話手表怎樣對點

由于本身的工藝限制，秒針對不準刻度是石英表普遍存在的現象，時針是裝在時輪管上，分針裝在分輪管上，通過跨輪互相聯系，保持固定的傳動比。所以時針在對整點時，分針有對點要求。秒針裝在秒輪上，與分針沒有直接聯系（即分針對整分時，秒針不一定指在60秒的刻度上）。所以手表對時只對時針和分針有對點要求，對秒針則沒有。這個是正常現象來的，其他沒什么問題的話可以放心使用了！

3. 手表怎么對點兒?

打開表蓋，拿出機芯，把分針與時針重合安裝在12點位置，裝上機芯，調整好時問就行

4. 電子表怎樣對點

以卡西歐G-shock系列GA-100BL-1ADR電子表為例，調時間的方法如下。

1.

首先長按左上角按鍵，直至手表上時間數字閃爍；

2.

然后按右側上下兩個鍵來對時間進行詳細調整，通常右上角按鍵代表時間增、右下角按鍵代表時間減；調完一項后按左下角按鍵切換需調整的項目，調節方法依舊；

3.

最后長按左上角按鍵，即可完成。

5. 卡西歐手表對點怎么對

卡西歐手表調時間的方法

1、先看著秒針。當期走到12點的位置時，將其拉出表冠。拉出之后，秒針是不會再活動的。

2、調整是時針和分針，將其與電視及電臺中的北京整點時間想對應好。

3、最后迅速按下表冠、復位后就與北京時間相一致了。

卡西歐手表調日期的方法

卡西歐手表對于日歷日期的調節方法也是比較繁瑣的，新手或許會一時摸不出規律及方法，以下就手把手指導各位卡西歐手表調日期。

1、將表冠拉至位置2，順時針方向轉動表冠調整日歷。星期日歷手表的調整。

2、將表冠拉出至位置2，逆時針轉動表冠調整星期，順時針轉動調整日歷。

6. 機械表怎么對表

機械表的原理是必須有外在的機械力來驅動許多齒輪旋轉，從而帶動小軸的指針。機械力來源于人們初始上緊發條的力量。

發條其實就是一根螺旋彈簧，人的力量施加上去以后，壓縮扭轉發條（彈簧）的力量就儲存在這個彈簧機構中，然后彈簧慢慢釋放能量，保持機械表24小時以上的轉動。

這完全不同于石英表，石英表指針旋轉的動力是一塊電池，驅動一個微型電機。

7. 儀表盤對點怎么對

不知道你考逸動車還是新桑，我考的新桑，總的來說，考試車比平時合場用的車要撇一些，總有那么點小問題，比如方向盤很松，離合比較高，離合比較松，手剎掛頭沒有等，即使有點小問題，也不要怕，并不影響正常駕駛。

1,考試順序從側方位，坡道定點，S路，直角轉彎，倒車入庫。2，一共四個燈，起步左，側方右左，坡道左。3,起步前，1，座位前后，靠背。

2,安全帶3,左右后視鏡，左后視鏡可以看到左后輪，右后視鏡車身從左到右看大概三分之一，右門把手略靠上方4,打空調2擋，目的坡道足動力。

5,左右搬動方向盤，目的提前感覺，離合剎車多踩幾下。

6,打左燈，7,松手剎,一定要看儀表盤，看手剎是否完全松完，和車子是否有其他大問題。8掛一檔，然后松剎車，慢抬離合慢慢起步。 車子一般會停在側方考試區域外，進去后，自己去對點，一定不要進去壓邊線，否則扣十分，劃不著，注意打燈。2，坡道定點，對點上，對右邊線30用左雨刮鉚釘在線上，出去就左拉點回來，進來了就右邊點拉出去。到點停車，不用手剎，不加油，漫抬離合到半離合，車子嗡嗡叫不慌，一定等到直到腳上在抖動，穩住2S，慢勻速松剎車，不是松快車熄火(即使熄火三秒內快速打燃，當沒發生過，繼續走人)為什么要腳抖動應為只嗡嗡叫時松剎車，車子會后溜。

3,S 路慢慢漫，不是很快走完，沒搞到著就掛，行駛中自己對點，可以頭升出去，看哈離左邊線是否20CM樣子，否則總有一頭要遭，出去時注意觀察是否壓線，頭升出去壓線就要回，直到安全出去，出去時注意右后世鏡看右邊壓不，左邊同理。。漫漫漫。

4,直角轉彎離S很近，左鉚釘對點，向右多借到，到點做打死，觀察左后視鏡車輪是否壓角，壓角回一圈，過險即過角在快速壓死，漫漫漫，不是搞不到著。最后一個倒車入庫，自己停好車子然后倒，會修回方向等就沒問題。祝你好運。

8. 機械表怎么對點轉動

捷豹xf20更換曲軸皮帶輪對點

1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；

2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；

3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其余齒輪均沒有標記。

首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。

之后轉動發動機使之處于上止點前22度左右，調整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。

9. 機械表怎么點油

使用專業的鐘表潤滑油。常見有兩種，一種是瑞士的，另外一種國產的。

這里我們先來看看國產的潤滑油。其有三個型號，分類依據是在40℃下的粘稠度。而這三種型號的潤滑油也是分別對于不同的機械表機芯的零部件。例如擒縱機構及較低溫度條件下的特殊計時儀器4125-1的潤滑油；軸承用4125-2的潤滑；手表發條系及大型座鐘、掛鐘發條用4125-3的潤滑油。

由于國產潤滑油是基于合成油，再往里面添加抗氧化劑、抗腐蝕劑和抗流散劑等等，因此其擁有于良好的抗氧化性，承受高低溫變性能，使用期限長。同時還有優良的潤滑性和抗流散性能，適合在不同的機械手表、鐘表的寶石軸承上使用，能起到很好的潤滑與防護作用。

10. 機械表調點

1、首先要找到表冠，一般在手表的右側。

2、把表冠拔出2截——調節時間模式，讓手表指針停下，把時間調整至六點整。

3、然后將表冠推回一截——日期調整模式。

4、需要注意的是，調整時我們需要將日期調整到當前日期的前一天。例如現在是“6號、星期一”，調整日期的話，應該先調至“5號、星期日”。

5、然后重新拔出表冠第二截，進入調節時間模式順時針調節時間。

6、指針旋轉一周重新指向6點的過程中，如果日期跳動，證明調節的是北京時間的上午時間，假如你正好是上午在調，那么調節到當前時間操作就結束了。但是，如果你是下午在調的話，那么你就需要再次順時針旋轉一周后調節到當前時間才能讓正確的日期、星期正常顯示。調好之后推回表冠即可佩戴！