1. 手表9058

古尊，境外注冊的新見國產(chǎn)表，正統(tǒng)進口瑞表品牌沒有幾百塊這么廉價的；

與諾貝爾，爵尼，名威，漢愛，同屬一類型的表.

2. 手表9005九飛

Aesop手表會掉色嗎？

答案是陶瓷不會掉色，但其他地方如果是電鍍的時間長還是會掉的。Aesop伊索手表9005這款手表是不會出現(xiàn)掉色的情況的，但是也不能說就安心了，在日常的佩戴中，還是要做好手表的保養(yǎng)，盡量不要讓手表與一些化學品接觸，并且手表在佩戴一段時間以后就做一次保養(yǎng)。

3. 手表9015機芯什么意思

9015機芯是MIYOTA相對適中的產(chǎn)品，國內(nèi)一些品牌中高端手表就用此芯。日本西鐵城9015機芯，作為一種新款手表機芯，在功能、配置等方面都實現(xiàn)了很大的進步與發(fā)展。9015機心具有停秒機能，一把柄軸拉出來，就會使秒針停下來。9015也做得更薄，各零部件的形狀很精致，配合又很緊密，很適合衍生開發(fā)多針或多功能機心。

4. 手表9010表油

主要講一講個人對線拉油碟這個東西的感受。

平裝的線拉油碟地球上只有兩款，一款TRP HYRD（cervelo P5X標配），一款就是我這個juin techF1。

條件放寬成平裝線拉碟剎的話，再多一款TRP的線碟。（就是說你想用線拉手變，平裝碟剎目前只有3款可選）

這款比TRP HYRD一對輕0.1KG，HYRD手感怎么樣就不知道了，HYRD我都沒見到過實物。

我也沒玩過山地車，不懂高端油碟是什么感受

所以以下我的感受以對比dura ace BR9010+碳刀輪組+red剎車線管為基準

新車剎車碟我用的是DA，剎車線管也是DA。

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關于制動距離：印證了我之前的看法，反正夾器也能做到抱死輪胎(當然正常用不會抱死），所以同樣速度下，用最短時間剎住車，夾器和碟剎用的時間都是一樣的，這主要取決于車胎。

關于碟剎容易抱死：力度強了很多，但是剎車桿行程并沒有變短，所以除非你是那種覺得剎車很松就無腦使勁捏的弱智，不然并不會出現(xiàn)誤操作抱死的情況，相反可以說，碟剎因為不需要手指用很大的力量操作，所以說更好控制力度

關于熱衰減：比碳刀好十條街

關于線拉油碟是不是雞肋：我選擇線拉油碟就是因為，我手小，所以我不能接受油壓手變頭的體積，就算是新DA，也只是做到‘’接近‘’線拉手變頭的外形，red etap就更不要說了。因為沒有用過別的線碟，所以我并不確定線拉油碟到底比線碟好多少。但是對比我騎過的油碟菜車，制動力并不差（至少公路上）。然后我覺得線拉油碟在制動效果上還是接近油碟，但是因為還是用線管，所以說你在按剎車時候還是保留了線管摩擦力帶來的阻力感。

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反正結(jié)論就是：

1.同樣速度下，你想用最短的時間停住車，夾器和碟剎使用的時間沒區(qū)別

2.但是碟剎更容易操控，所以實際使用時候會得到更好的制動效果，尤其是熱衰減方面

3.容易抱死是弱智言論，你想，DA剎車制動力也比入門車配的垃圾夾器好，聽說過DA夾器反而容易出事故嗎？

4.不要以為平裝+桶軸就不容易蹭碟了，桶軸確實保證輪組每次安裝都在幾乎一樣的位置，但是平裝碟剎的安裝螺絲還是橢圓形的，就是說給你調(diào)整空間，也就意味著你沒調(diào)好就會歪。

5.不管線拉油碟雞肋不雞肋，反正比圈剎好用10條街

5. 手表9015機芯怎么樣

9015機芯是西鐵城公司近幾年推出的一款機芯，外型似EAT2892機芯，走時性能穩(wěn)定，采用了與8200機芯一樣的避震器，擺頻為28800。

2846機芯是瑞士EAT公司于上世紀七、八十年代生產(chǎn)的機械全自動雙日歷機芯，該機芯為21鉆，擺頻21600，廣泛用于英納格、羅馬等瑞士品牌的手表，上世紀八十年代曾深受廣大消費者青睞，如今已被2824、2836以及2892等機芯取代。

6. 手表904l和316l有什么區(qū)別

手表材質(zhì)鈦合金材質(zhì)的更好。

鈦合金材質(zhì)手表和不銹鋼材質(zhì)手表的優(yōu)缺點如下：

1、鈦合金手表的優(yōu)點是輕巧、堅硬、耐熱、耐寒；缺點是加工困難，成本高。

2、不銹鋼手表的優(yōu)點是具有較好的耐腐蝕性和耐磨性，通常分為316L和904L，常用的是316L；缺點是色澤單一。

1、檢查外觀

外觀可以從表殼、表玻璃、表盤、表針等方面來檢查。

2、靈敏度

手表的靈敏度是指手表中擺輪自行“起步”的早遲。檢查方法一種是將沒有上過發(fā)條停止走動的手表，輕輕搖動一下，借助搖動的力量，觀察秒針走動的情況。

如果秒針在很短時間內(nèi)就停止走動，說明這只手表上足發(fā)條后能夠全部走松，靈敏度比較高；如果秒針長時間地繼續(xù)走動下去，說明這只手表上足發(fā)條后不能全部走松，靈敏度不高，或者是內(nèi)部機件有故障。

3、效能

正常的手表，轉(zhuǎn)動上條柄軸上發(fā)條時，先是覺得比較松，漸漸地越上越緊，當不能再繼續(xù)向前轉(zhuǎn)動時，說明發(fā)條已完全上緊。

4、表針

表針與表玻璃之間，三支表針相互之間，表針與表盤之間，都應該保持一定的間隙，如果相互擦碰，就會影響走動。5、松緊度

這是檢查走針部分的機件安裝是不是正常。

6、走動聲音

聽手表走動時有沒有不正常的聲響，只能判斷手表有沒有特殊的毛病，不能斷定這只手表的好壞。

7. 手表904鋼和316鋼的區(qū)別

904不銹鋼硬度高。904鋼中鎳、鉻、鉬金屬元素要多于316鋼，并且904鋼中含有銅而316鋼不含銅，所以904鋼的耐腐蝕性更好，904的含鎳、鉻、鉬是要高出316鋼的1.6倍。另外由于904鋼的密度要比316高很多，相同體積下，904鋼的重量要比316鋼重不少，拿起來也是分量感十足。