手表是一件周密的儀器，每一枚手表的筑制都是厲謹的呆滯學與浪漫的美學交匯協調迸發出的產品，齒輪的傳動，表盤的噴繪，都包含著計劃師的靈感與工程師的靈巧。每一枚手表正在出廠前都通過了厲謹的測試，力保手表都是無誤的，無誤的。然則極少不料，網羅運用者的風俗等等，都或許惹起手表的妨礙。而最令人頭疼則是停走的題目，手表偷停大要有軟停和硬停之分。

軟停是對象性停表的俗稱。對象性停表是指無秩序的停表，修飾職員不易尋找這種妨礙的因為。依照極少表面常識與良眾技師修表的實質案例，大部門“軟停”多數是擺輪逛絲系和擒縱機構這兩部門的妨礙。由于原先動力系通過傳動輪系轉達到擒縱機構和擺輪逛絲系的能量一經很小了，零件的細微相擦都有或許惹起停表，極度正在擺幅小的情景下更如許。同時因地點的變換，零件間的軸向和徑向間隙也會改變，或許釀成手表時停又時走的形象。是以，關于對象性停表正在修飾時應著重視察，破除真正的妨礙。

手表硬停妨礙，手表硬停是指發條上緊后，用手搖晃或輕輕敲擊，手表仍不行走動。這種妨礙正在修表中占必然的比例，且妨礙較易察覺，修飾也輕易。主夾板中央孔磨損這將釀成中央齒軸與穢齒軸專心度低重。秒針挽救時，有一個地點與表玻璃相碰。這種情景最初要解央焦點板與主夾板上中央孔的專心度，即主夾板孔和鑲鉆，則秒齒軸專心度也相應改進。